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 Discussione  |
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Daniele50N
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
55 Messaggi |
 Inserito il - 22/06/2010 : 22:58:47
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Ciao ragazzi,ma il pistone del 125 primavera non dovrebbe essere senza luce aspirazione
Il cilindro ha solo due travasi laterali quindi il pistone non dovrebbe avere la luce !!!
Qualcuno ha delle foto dei rispettivi cilindri 125 primavera + pistone e 125 Et3+pistone?
La Et3 ha il cilindro a 3 travasi giusto?
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2010 : 23:32:22
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sicuramente è stato rettificato. quando ho portato io in rettifica un cilindro primavera 2t mi hanno dato un pistone per un 3t dicendomi che non riuscivano più a trovarmi il pistone senza il 3°t comunque vai tranquillo che non cambia niente perchè resta sempre chiuso quel travaso..
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Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Daniele50N
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
55 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2010 : 23:35:42
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..E poi l'originale ha le fasce elastiche normale mentre quello che ho io ha la fascia superiore ad elle
Sono sempre più convinto che sia un pistone della vesap PX125
Il pistone dell'Et3 ha la luce aspirazione in quanto il cilindro ha il terzo travaso fronte scarico,ma per quanto ne sappia,le fascie non sono ad elle.
Aiutatemi a capire....se avete foto è meglio ragazzi.
Ciao |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 00:35:00
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| se vuoi un pistone originale e buono completo di fasce l'unica soluzione sono i mercatini. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 01:07:24
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| Daniele50N ha scritto:
..E poi l'originale ha le fasce elastiche normale mentre quello che ho io ha la fascia superiore ad elle
Sono sempre più convinto che sia un pistone della vesap PX125
Il pistone dell'Et3 ha la luce aspirazione in quanto il cilindro ha il terzo travaso fronte scarico,ma per quanto ne sappia,le fascie non sono ad elle.
Aiutatemi a capire....se avete foto è meglio ragazzi.
Ciao
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del px la vedo difficile ha un alesaggio di 52,5 contro un alesaggio di 55 della primavera..... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 01:25:37
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io sono ignorante in materia e quindi però chiedo perché sono curioso...ma il motore px è sicuramente più performante della primavera giusto? Eppure ha un alesaggio più piccolo? Cambia forse la corsa o è merito del 3o travaso? E se è per il travaso, la differenza con l'et3 che ha anch'essa 3 travasi? Forse sono andato ot ma mi interessa capire ste cose e farmi una cultura...  |
Alessandro |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 09:57:21
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| si cambiala corsa, 51 nella primavera e 57 nel px certo il travaso influisce, ma il px non credere sia tanto performante, certo lo è più della primavera ma lo è meno dell ET3 su queste cose influiscono carburatore, accensione..... forse nel px l erogazione e più fluida ma questo è dovuto in parte anche alla maggior corsa cmq occorrerebbe confrontare anche le fasature ed io sinceramente non conosco quelle dalla primavera, insomma progettualmente è un altro motore....... lavorano diversamente vedi rapporti di compressione, anticipo........... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 10:19:41
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| vesponept ha scritto:
si cambiala corsa, 51 nella primavera e 57 nel px certo il travaso influisce, ma il px non credere sia tanto performante, certo lo è più della primavera ma lo è meno dell ET3 su queste cose influiscono carburatore, accensione..... forse nel px l erogazione e più fluida ma questo è dovuto in parte anche alla maggior corsa cmq occorrerebbe confrontare anche le fasature ed io sinceramente non conosco quelle dalla primavera, insomma progettualmente è un altro motore....... lavorano diversamente vedi rapporti di compressione, anticipo...........
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molto esaustivo grazie mille!!!! |
Alessandro |
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Daniele50N
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
55 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 15:24:40
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| vesponept ha scritto:
| Daniele50N ha scritto:
..E poi l'originale ha le fasce elastiche normale mentre quello che ho io ha la fascia superiore ad elle
Sono sempre più convinto che sia un pistone della vesap PX125
Il pistone dell'Et3 ha la luce aspirazione in quanto il cilindro ha il terzo travaso fronte scarico,ma per quanto ne sappia,le fascie non sono ad elle.
Aiutatemi a capire....se avete foto è meglio ragazzi.
Ciao
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...si,ma il cilindro secondo me è stato rettificato e misurando col calibro ho 55,4mm di alesaggio.Per quanto riguarda la corsa,credo che il px e la primavera abbiano la stessa corsa 51mm.
del px la vedo difficile ha un alesaggio di 52,5 contro un alesaggio di 55 della primavera.....
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ErMalgra
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Lodi
Città: Lodi
872 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 20:26:08
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ALT!!
il pistone et3 ha luce di travaso e fascia superiore a L.
la differenza dal pistone primavera è che le fascie sono più sottili e quindi si consumano prima rispetto a quelle del primavera normale.
i pistoni primavera si trovano, basta fare un po' di pressione ai centri rettifiche. ho dovuto rettificare il cilindro (ora è 55.6) e con la seconda rettifica ho fatto rimettere il pistone primavera ed è riuscito a trovarmelo.
ho fatto la cazzata di mettere un pistone et3 su un primavera. risultato? fasce da cambiare dopo 10mila km. |
Nebbia densa e gelata l'opprime d'Inverno, d'Estate un sole spietato picchia martellate furibonde sui cervelli della gente. |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 20:46:38
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| Daniele50N ha scritto:
| vesponept ha scritto:
| Daniele50N ha scritto:
..E poi l'originale ha le fasce elastiche normale mentre quello che ho io ha la fascia superiore ad elle
Sono sempre più convinto che sia un pistone della vesap PX125
Il pistone dell'Et3 ha la luce aspirazione in quanto il cilindro ha il terzo travaso fronte scarico,ma per quanto ne sappia,le fascie non sono ad elle.
Aiutatemi a capire....se avete foto è meglio ragazzi.
Ciao
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...si,ma il cilindro secondo me è stato rettificato e misurando col calibro ho 55,4mm di alesaggio.Per quanto riguarda la corsa,credo che il px e la primavera abbiano la stessa corsa 51mm.
del px la vedo difficile ha un alesaggio di 52,5 contro un alesaggio di 55 della primavera.....
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da libretto px
Immagine:
65,29 KB
anche fosse stato rettificato c è un limite oltre il quale nn si può andare perchè poi nn c è più camicia ed il cilindro si deforma e questo limite te lo riporto evidenziato........
Immagine:
50,18 KB
che ne dici? a me sembra che siamo ancora lontani dalla primavera che ti riporto......
Immagine:
70,19 KB
spero sia più chiaro....
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"Quante volte ho pensato di rinunciare
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2010 : 20:52:35
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| ErMalgra ha scritto:
ALT!!
il pistone et3 ha luce di travaso e fascia superiore a L.
la differenza dal pistone primavera è che le fascie sono più sottili e quindi si consumano prima rispetto a quelle del primavera normale.
i pistoni primavera si trovano, basta fare un po' di pressione ai centri rettifiche. ho dovuto rettificare il cilindro (ora è 55.6) e con la seconda rettifica ho fatto rimettere il pistone primavera ed è riuscito a trovarmelo.
ho fatto la cazzata di mettere un pistone et3 su un primavera. risultato? fasce da cambiare dopo 10mila km.
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infatti il px non ha lke fasce a L o meglio... io nn le ho mai trovate..... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
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Daniele50N
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
55 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2010 : 15:11:15
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Allora quello che ho io è un pistone Et3
e quindi che cosa mi conviene fare |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2010 : 15:42:14
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| lo puoi usare... non succede niente.... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
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Daniele50N
Utente Normale
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
55 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2010 : 16:52:01
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Ma con questo pistone il motore rende meno?
non dovrebbe cambiare nulla,ma qualcuno dice che le fascie sono più deboli....ma è vero |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2010 : 20:46:12
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| le fasce sono più strette.....ma se vero che potrebbero durare meno è altrettanto vero che offrono minor superficie di attrito e quindi maggior scorrevolezza....... non credo che abbia prestazioni inferiore con quel pistone..... |
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Dubbio pistone vespa 125 primavera!!!
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