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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - a proposito di cilindri RMS
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vespafrank
Utente Master

vespa 10

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni


2548 Messaggi


Inserito il - 22/06/2010 : 22:41:17  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespafrank Invia a vespafrank un Messaggio Privato
qualcuno mi spiega perche mettere in produzione un gt uguale all'originale e per di piu con rifiniture merdose
questo è il 150 della rms per largeframe voi che ne pensate?
http://www.2per100.com/product_info.php?products_id=811

fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 22/06/2010 : 23:35:34  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
rifiniture?? lo hanno modellato con lo scalpello e la mazzetta da 5kg

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 23/06/2010 : 19:14:56  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
io non ho visto un c.

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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 25/06/2010 : 15:12:22  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Non guardo.... tanto fanno SKIFO e lo sò.

pugnodidadi
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limited
Utente Medio

Specialino


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma


318 Messaggi

Inserito il - 25/06/2010 : 23:02:29  Mostra Profilo Invia a limited un Messaggio Privato
ragazzi concordo, questi RMS sono davvero prodotti scadenti, non li monterei nemmeno se me li regalano!

Smanettone Forever!
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richiesta cancellazione
ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 27/06/2010 : 13:44:22  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
Messaggio di vespafrank

qualcuno mi spiega perche mettere in produzione un gt uguale all'originale e per di piu con rifiniture merdose
questo è il 150 della rms per largeframe voi che ne pensate?
http://www.2per100.com/product_info.php?products_id=811

allora ti spiego

la vespa in questi ultimi anni e stata rivalutata,

e molti si fanno restaurare vecchi cartocci e pretenndono di non spendere una cippa,e questi non li sopporto,

però,haimè, dalle mie parti c'e ancora gente che lavora per 800,00 euro al mese e anche meno,e per andare al lavoro ci và in vespa,
a questi quando gli si guasta la vespa e un bel problema,

a questa gente che ama la vespa ma non può economicamente,i ricambi RMS sono una comodità,anche se non convenienti perche durano poco,

ho montato di tutto della RMS ma non per mia volontà,io non ne comprerei mai,

e anche vero per esempio che uno con un DR o Polini fra quanto lo ha comprato e quanto lo ha fatto rettificare a conti fatti avrebbe potuto comprare un M1X.

Cmq il cilindro RMS che c'è da dupercento, e molto simile a quello che tratta ton4zzo che dalle mie parti costa un pò meno,è più spinto dell'originale ,e se si vuole lo si può smanettare un pochino,e ricavare qualche cosina,ma niente di più
cilindri di sopravvivenza
se si può meglio evitare, e andare sul sicuro,



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limited
Utente Medio

Specialino


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma


318 Messaggi

Inserito il - 27/06/2010 : 18:47:38  Mostra Profilo Invia a limited un Messaggio Privato
per me queste sono le dritte di "maria cazzetta", quello che risparmi oggi, lo cacci domani con gli interessi, a quel punto conviene scendere di cc e mettere qualcosa di più affidabile che costi meno!

Smanettone Forever!
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richiesta cancellazione
ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 27/06/2010 : 18:55:15  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
limited ha scritto:

per me queste sono le dritte di "maria cazzetta", quello che risparmi oggi, lo cacci domani con gli interessi, a quel punto conviene scendere di cc e mettere qualcosa di più affidabile che costi meno!

ma io non ho dato nessuna dritta di maria cazzetta,anzi la penso come tè

ho solo spiegato perchè la RMS e altre marche continuano a sfornare materiale scadente,""economico""
perchè purtroppo c'è gente che li compra e pure molta,sia per necessità che per convizione.



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Alespecial
Utente Medio

vna-special


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Cervignano


116 Messaggi

Inserito il - 28/06/2010 : 10:38:10  Mostra Profilo Invia a Alespecial un Messaggio Privato
quel 150 dovrebbe essere la copia del cilindro delle lml
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limited
Utente Medio

Specialino


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma


318 Messaggi

Inserito il - 28/06/2010 : 16:20:20  Mostra Profilo Invia a limited un Messaggio Privato
ma infatti la critica non era rivolta a te Enzo, ma a quelli che sicredono di risparmiare quando alal fine dovranno solo pagare di più

Smanettone Forever!
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vespafrank
Utente Master

vespa 10


Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni


2548 Messaggi

Inserito il - 28/06/2010 : 21:15:53  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespafrank Invia a vespafrank un Messaggio Privato
enzobyte ha scritto:

limited ha scritto:

per me queste sono le dritte di "maria cazzetta", quello che risparmi oggi, lo cacci domani con gli interessi, a quel punto conviene scendere di cc e mettere qualcosa di più affidabile che costi meno!

ma io non ho dato nessuna dritta di maria cazzetta,anzi la penso come tè

ho solo spiegato perchè la RMS e altre marche continuano a sfornare materiale scadente,""economico""
perchè purtroppo c'è gente che li compra e pure molta,sia per necessità che per convizione.


Chiarissimo enzo
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