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ulisse1
Utente Normale

Città: lecce


58 Messaggi


Inserito il - 05/06/2010 : 20:44:41  Mostra Profilo Invia a ulisse1 un Messaggio Privato
Salve a tutti,
sono PROPRIETARIO della vespa in oggetto, che sto perfettamente restaurando, purtroppo di tutto mi è rimasta solo la targa e nessun altro documento ....qual'è l'esatta procedura per metterla su strada e iscriverla al registro storico? (dimenticavo... la vespa non ha più circolato dal 1971)
grazie

poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 05/06/2010 : 20:58:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Scheda tecnica e certificato di origine alla PIAGGIO, basteranno...

pugnodidadi
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ulisse1
Utente Normale

Città: lecce


58 Messaggi

Inserito il - 05/06/2010 : 21:36:44  Mostra Profilo Invia a ulisse1 un Messaggio Privato
ti dispiacerebbe essere più chiaro ed analitico?

grazie
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XXX VESPA XXX
Utente Master


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano


4338 Messaggi

Inserito il - 06/06/2010 : 10:48:20  Mostra Profilo Invia a XXX VESPA XXX un Messaggio Privato
ciao ulisse.. poeta probabilemente intendeva questo:
http://www.it.piaggio.com/it_IT/servizi/richiedi_pubblicazioni/default.aspx
richiedi la docoumentazione.
comunque aspetta ancora una sua risposta o qualche consiglio da utenti più esperti di me in pratiche burocratiche.
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 07/06/2010 : 12:18:57  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Ciao. allora, come prima cosa devi fare una visura per vedere se la VESPA e RADIATA D'UFFICIO oppure ancora in VITA. Se è ancora iscritta regolarmente al P.R.A. devi assolutamente avere il Foglio Complementare, oppure il VERO proprietario (SOLO LUI ) deve fare una denuncia di smarrimento. Duplicato della Carta di Circolazione e fai il passaggio. Se invece come penso è RADIATA D'UFFICIO devi prima iscriverla ad un Registro Storico ( A.S.I. o F.M.I.) e richiedere le CARATTERISTICHE TECNICHE. Paghi tre bolli antecedenti con sovratassa del 50% E FAI IL COLLAUDO. Anche se ti consiglio, per non IMPEGOLARTI, di rivolgerti ad un AGENZIA PRATICHE AUTO portandogli già le Caratteristiche tecniche.

Walter
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