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antospecial
Utente Senior
Città: roma
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
 Inserito il - 28/04/2010 : 11:43:26
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sveliamo l'arcano
finalmente montato ma non completo(ricambista di merda)
112 pollllllini
drt in C45
banana(in previsione di una espa sera, silent o GF X-road)
24/72
4 dischi modificata a 5 con molla rinforzata
puntine special con condenzatore e bobbina DRT e volano da 1,55kg
crocera DRT
travasi di base allargati, eliminando lo scalino
travasi del carter raccordati e sabbiati
albero e valvola lavorati per avere una fasatura totale di 205° 140°di anticipo e 65°di ritardo
GT lavorato con tutti gli spigoli vivi eliminati, la finestra sul pistone maggiorata
fasi portate a 178° di scarico 124°i travasi e 118°il fronte scarico, tra i primari ed i secondari ci saranno si e no 2° di differenza
testa, cielo pistone e luce di scarico lucidate a specchioora sto aspettando da piu di un mese un VHST26 con un collettore apposito dritto, quindi il tutto è stato acceso con il vecchio Shb19, a spingere spinge, ma c'è un fastidioso ticchettio che spero non significhi sbiellamento o cuscinetti andati, li ho cambiati tutti! |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 15:24:42
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| 140 di anticipo? perchè? |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 16:12:40
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per avere un trattore in salita |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 16:14:20
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| e le pedane che sembrano gli affluenti del pò |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 16:18:42
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| beh questo non è detto |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 16:38:39
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infatti, il rifiuto è dato dal ritardo non dall'anticipo
un motore bello coppioso |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 22:54:31
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| bene, io sta storia non l'ho mai capita. perchè si dice di non fare troppo incrocio con le fasi e poi mi ritrovo gente (in senso buono eh) che ha ben 15° di incrocio... |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 23:24:58
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| è un esperimento, se uno non prova non migliora, lo considero un esperimento, se valuterò che l'incrocio sarà troppo elevato metterò una basetta, ma voglio provare cosi |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2010 : 12:30:01
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Ciao, beh gli esperimenti a me son sempre piaciuti, però 140° di anticipo mi sembrano davvero tanti per quel motore, così come la fasatura di aspirazione complessiva di 205° (soprattutto se rapportata ai 178° di scarico che invece mi sembrano relativamente pochi).
Cmq quando la metti in strada facci sapere come va |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2010 : 13:23:38
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| ma infatti aspetto di mettere su qualche altro soldo e vai de espa con una basetta! |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2010 : 13:41:23
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| scoperto il ticchettio, al PMI il pistone tocca contro i carter! ora l'ho limato e riprovo a vedere se era questa la causa del ticchettio! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2010 : 14:52:41
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beh ma scusa un attimo, denis dice sempre a chi compra alberi in c45 o c47 che il pistone tocca sul
carter,a te non l'ha detto????? |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2010 : 21:08:20
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| ACvespaDC ha scritto:
beh ma scusa un attimo, denis dice sempre a chi compra alberi in c45 o c47 che il pistone tocca sul
carter,a te non l'ha detto?????
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no non me l'aveva detto, e vi dirò di piu e la seconda volta che lo apro, prima sempre in C45 con lo stesso albero e lo stesso pistone non toccava!
mah misteri di vespa |
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