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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
 Inserito il - 31/03/2010 : 22:30:53
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Sto' risistemando una pk 50 xl tutta originale, ho smontato il carburatore l'ho pulito tutto bene bene,ho cambiato le varie guarnizioni,lo spillo ed il galleggiante e l'ho rimontato.
Ho provato a rimetterla in moto e la vespa gira malissimo, non mi regge il minimo per niente, appena apro il gas s'ingozza un pochino e mi fa un rumore di filtro, come se non fosse montato....ma è montato.
ho provato ad avvitare la vite grigia leterale ed a rialentarla per 2 giri e mezzo, ma nada come se non avessi fatto niente..... sia tutta chiusa che aperta continua a presentare il problema descritto sopra.
secondo voi c'è qualcosa che non va al carburatore???
devo regolare qualcosa???
avete consigli da darmi???
purtroppo la vespa prima di pulire il carburatore non so' come andava, xkè il precedente proprietario l'aveva ferma da tempo, ma mi ha detto che prima di fermarla la usava regolarmente ed andava benino.
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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2010 : 10:20:20
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ragazzi nessuno mi aiuta?!?!?  |
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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2010 : 12:37:20
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ci stà che sia il rubinetto???
ho notato che non mi butta bene la miscela e si formano delle bolle d'aria dentro il tubo. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2010 : 13:03:14
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| Pulire il serbatoio.... il cavo benz non è che è troppo lungo? |
pugnodidadi |
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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2010 : 13:57:08
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il serbatoio è stato pulito e trattato perchè era decisamente messo male.
il cavo benza non mi sembra lunghissimo, cmq provo ad accorciarlo e vediamo che fa. |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2010 : 22:01:27
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evidentemente nel pulire il carburo non hai pulito bene i getti, cioè i forellini posto sotto i getti |
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Discussione |
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problema carburatore vespa 50.....consigli?!?!?
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