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150
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Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
 Inserito il - 05/03/2010 : 23:56:24
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valvola aspirazione con allungamemto 4+4 e lucidatura raccordo aspirazione carter con scatola carburo
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150
Moderatore
Regione: Puglia
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4256 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2010 : 00:07:49
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Ed eccoci alla lavorazione carter con raccordo travasi per il GT lucidatura valvola rotazione alberodi cui nella prima foto si nota la saldatura al carter lato volano con il riempimento scalanatura intorno al cuscinetto, con relativa spianatura e lucidatura
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150
Moderatore
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4256 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2010 : 00:14:46
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ed adesso non mi resta che montare il tutto,ed incrociare le dita vi faro sapere....[aspetto i vostri pareri |
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150
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Inserito il - 07/03/2010 : 22:05:40
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 che tipo olio per miscela usare minerale o sintetico,e per il cambio |
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ErMalgra
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Lodi
Città: Lodi
872 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2010 : 22:16:27
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per fare la miscela, usa un olio 100% sintetico.
per l'olio del cambio, usa l'80w90 per differenziali, è una bomba!!
la marca, per entrambi, non conta molto... |
Nebbia densa e gelata l'opprime d'Inverno, d'Estate un sole spietato picchia martellate furibonde sui cervelli della gente. |
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150
Moderatore
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4256 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2010 : 13:30:03
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dovrei chiudere i carter ma visto dalle modifiche che ho fatto alla valvola, c'è un modo per provare se la valvola chiude bene ,perche il dubbio mi viene per l'asportazione del materiale sul lato frizioneciao e grazie |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2010 : 20:19:48
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2010 : 23:19:57
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| A.A.A. cercasi disperatamente consiglio su getto max, su carburo 24/24 si, della configurazione motore sopra citata, grazie |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2010 : 23:49:16
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| 150 ha scritto:
che tipo olio per miscela usare minerale o sintetico,e per il cambio
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ciao 150 per la miscela ti consiglio il MOTUL 800 DOUBLE ESTER (quello con disegnata sulla bottiglia la moto da gran premio, c'è anche la versione ESTER con disegnata la moto da cross) è un 100% sintetico ed è veramente OTTIMO costa sui 22-23€ al litro ma li vale tutti!!!!!!!!!!
al 2,5% (o anche al 3%)
come benzina ti cosnsiglio la IP 98 PLUS o simili
se vuoi poi puoi aggiungere alla miscela benzina-olio un 0,2-0,3% di ADDITIVO SOSTITUTIVO PIOMBO.
come olio del cambio su motori elaborati 80W90 io l'ho preso di marca MOTUL.
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This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 10:03:06
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Serve anche la torretta del carburo DRT a portata maggiorata con spillo tipo motociclistico...
e una marma... i TRAVASI LUCIDI anche se in molti affermano che devono essere RUVIDI perchè si crea una superficie grassa che facilita lo scorrimento... sono BELLISSIMI! |
pugnodidadi |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 11:02:39
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| Quindi ho sbagliato a lucidare i travasimi puo dare problemi di affidabilità |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 11:11:39
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| stai tranquillo, magari perdi 1km/h |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 11:30:49
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| poeta ha scritto:
Serve anche la torretta del carburo DRT a portata maggiorata con spillo tipo motociclistico...
e una marma... i TRAVASI LUCIDI anche se in molti affermano che devono essere RUVIDI perchè si crea una superficie grassa che facilita lo scorrimento... sono BELLISSIMI!
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Non ho capito bene sul carburo, scusate l'ignoranza in materia, ma non è riferito ad un 24/24 o sbaglio |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 14:02:05
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Sabbia la travaseria e la camera di manovella.
"travasi freddi ruvidi - travasi caldi, cielo pistone e testa lucidi"
Con l'allargamento della valvola verso la parete lato frizione ci sei andato pesante. Hai ragione a verificare la tenuta mi sà...  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 15:12:53
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| da qualche pare del forum ho letto che si puo provare la valvola riempiedola di olio,e vedere il tempo che impiega a scendere scende, io fatto questa prova, e scende abbastanza lentamente, direi stando a quello che dicevano , che dovrebbe andare bene |
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lavorazione GT e carter
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