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luca-76
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luca-76


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Inserito il - 01/03/2010 : 20:50:29  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di luca-76 Invia a luca-76 un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

assolutamente NO!

Di certo ha la marma ostruita.
impossibile la proma a banana è nuova



vitto93 ha scritto:

beh questo potrebbe essere un altro problema da tenere in considerazione

anticipo sballato di sicuro, mettiamoci la carburazione magra e la marmitta intasata e anche se fai la miscela al 50% grippi sicuro
djgonz ha scritto:

poeta ha scritto:

assolutamente NO!

Di certo ha la marma ostruita.





forse sarà proprio l'anticipo il mio è originale quindi a 19°
il carburo 16-16 monta un getto max del 62 e il minimo è un 42 e come starter 50 eppure dopo le tante prove che avevo fatto sembrava buona come carburazione la candela era color nocciola non so che altro potrebbe essere stato a far grippare il gt cmq quando torerò da grsosseto dal lavoro vedrò in che condizioni si trova il gt
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


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Inserito il - 01/03/2010 : 20:52:27  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
luca-76 ha scritto:

poeta ha scritto:

assolutamente NO!

Di certo ha la marma ostruita.
impossibile la proma a banana è nuova


rimangono carburazione e anticipo...
i getti li hai cambiati o hai solo variato la vite della miscela?
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luca-76
Utente Master

luca-76


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Prov.: Pistoia
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Inserito il - 01/03/2010 : 21:32:54  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di luca-76 Invia a luca-76 un Messaggio Privato
di getti ne ho provato diversi sono partito con un 70 e calandi di 2 punti alla volta ho messo il 62 e sembrava andasse bene
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luca-76
Utente Master

luca-76


Regione: Toscana
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2535 Messaggi
Inserito il - 01/03/2010 : 21:41:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di luca-76 Invia a luca-76 un Messaggio Privato
Ho appena dato un'occhiata alla faq e mi sono reso conto che la posizione dello statore sulla mia pk è a 17°e non 19 come avevo scritto precedentemente.
cmq quando tornerò da Grosseto per lavoro vi farò sapere ma soprattutto vedere in che condizioni si trova il GT
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