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 Discussione  |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
 Inserito il - 16/02/2010 : 19:00:53
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Oggi ho lavorato il pistone seguendo il disegno del polini 177 , va bene o esagerato nel lavorarlo? e sullo spinotto va bucato oppure no? ....eccovi le foto!! (questo ce lo avevo come soprammobile, devo ancora lavorare il mio  )
giudicate e commentate
foto CILINDRO
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2010 : 21:25:28
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mi manca da lavorare solo lo scarico, devo limarlo 3 mm per lato, ma ho notato ke con la lima si fa una fatica enorme.... qualcuno ha altri consigli |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2010 : 22:40:00
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| rotoli di carta vetrata su dremel, fanno miracoli, quei travasi allargali un altro pò, che fai rifasi con basetta? fai spianare la testa? |
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2010 : 22:57:20
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ciao vespafrank!!
lavoro ben fatto
ti consiglio di fresare ancora i travasi lungo il trattegiato giallo
Immagine:
89,58 KB
il pistone puoi bucarlo sopra lo spinotto,facilita la lubrificazione
la finesta sul pistone falla la stessa grandezza del terzo travaso
per poter arrivare allo scarico e piu comodo con il flessibile che si puo montare sul tuo stesso atrezzo che ho visto in foto,
cmq ottimo lavoro, |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 13:09:52
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la vorar ecosì un 150?????????
SEI UN PAZZO ma ti QUOTO! |
pugnodidadi |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 13:13:52
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| arrotondare spigoli vivi a mio dire. |
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che.carletto
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
654 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 20:28:51
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interessante....
lavorando il gt così in cosa si guadagna?
pro e contro? |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 20:46:11
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| che.carletto ha scritto:
interessante....
lavorando il gt così in cosa si guadagna?
pro e contro?
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finche nn lo provo nn ti so dire, cmq si dovrebbe avere piu accelerazione e come contro credo che il gt possa durare meno che da originale...
oggi ho finito il pistone, al piu presto le foto, ora mi manca solo il cilindro e poi devo abbassare la testata |
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panzerfa
Utente Normale
Città: verona
87 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 21:25:17
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| o signùr ti gà limà come un violento !!...fèrmète fermète |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 21:30:01
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| io ho fatto le stesse cose quando ho cambiato le fasce del mio px200e, ci sono andato un po più pesante sui travasi del cilindro, ma le luci del pistone le hai allungate? comunque a me il motore è cambiato dal giorno alla notte, prima arrivavo a 100km/h scarsi, adesso solo con la simonini arrivo a 115km/h però in terza riesco a cambiare a 90km/h e il motore ha preso molta cattiveria, comunque metti in previsione di aumentare almeno di 6/8 numeri il getto max del carburatore. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 22:30:44
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ecco il pistone completato
Immagine:
44,97 KB
Immagine:
53,67 KB
anche la finestra è stata allargata poco piu del teerzo travaso solo ke nn ho fatto foto |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2010 : 23:10:17
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ciao non voglio fare il polemico, ma fare quei lavori non serve assolutamente a nulla
oltre al fatto che secondo me se un GT deve andare, sicuramente non risolvi nulla allargando a caso i condotti alla base del cilindro
piuttosto rivedere squish, fasi, larghezza della luce di scarico. Sennò non vai veramente da nessuna parte. A parere mio è tutto tempo perso. |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 00:17:38
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Wow bel lavoro frank! Facci sapere a lavoro ultimato come va che sono curioso!  |
RRT- Rokito Racing Team |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2010 : 15:10:58
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purtroppo il dremel mi ha abbandonato quindi ne dovrò prendere un altro 
cmq mi manca solo la camicia.... lo scarico è quasi terminato |
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che.carletto
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
654 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2010 : 21:33:56
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dott vespafrank com'è finita col gt lavorato...?
sono curioso...! |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2010 : 21:45:05
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e dovete scusarmi ma il dremel nuovo arriva a fine settimana e per il momento sono fermo al cilindro, devo finire la camicia, mentre lo scarico è finito...
non vedo l'ora di montarlo |
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150 lavorato vs 177 dr
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