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n/a
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2653 Messaggi |
 Inserito il - 16/06/2010 : 15:41:49
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| vorrei un'informazione, per l'anticipo, siccome per il momento voglio regolare a occhio giusto per accenderlo, con le viti al centro delle asole l'anticipo sarebbe intorno ai 19 gradi? Forse l'ideale è ruotare qualche millimetro in senso orario...poi quando avrò più tempo mi metto col disco graduato e tester. |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 08:54:47
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| montato tutto ieri però nessuna scintilla, ho regolato le puntine di fretta probabilmente è questo il motivo... se riesco oggi ci rimetto mano |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 14:47:25
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| il motore è partito, però la scintilla mi sembra troppo debole.. infatti se la candela si bagna poi non parte.. c'è ancora dell'olio nel cilindro e pistone usato per lubrificare nel montaggio |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 20:47:48
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| Regola un pelino le puntine e riaccendi il blocco e lo fai girare un bel po sui giri medi così ti si ripulisce. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 21:30:26
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ecco due video, il secondo ho tappato il filtro per ingrassare non avendo altri getti oltre il 90
http://www.youtube.com/watch?v=auG2OzbUzrU
http://www.youtube.com/watch?v=j1TnIU0QRbA
non riesco a capire se possa esser magra o grassa col 90..
la cosa che non mi spiego è come mai non fa la scintilla il cavo candela messo a massa, e nemmeno collegandoci la candela non si vede il filino di corrente...eppure accende!!! |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 21:34:25
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| METTI IL TAMBURO!!! |
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vespozza
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Bienno
419 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 21:49:36
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Oltre al tamburo,metti purè il copriventola quando provi i motori...ad alcuni è capitato che il volano si staccasse o peggio esplodesse...quindi occhio ! |
Immagine:
12,17 KB
e ricordate:
nà roba le parti n'ltrà lè ria
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 22:02:43
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| fai un altro video con il motore sui giri max e in oltre metti il copriventola perchè provare motori in quel modo senza è molto ma molto pericoloso, e poi aiuta nel raffreddare il gt. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 22:28:13
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| ok ok seguirò i vostri consigli.. copriventola la prossima volta... però nessuno che abbia fatto delle considerazioni su carburazione e scintilla inesistente.. |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 22:55:08
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| il motore funziona giusto? quindi non ti devi preoccupare |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 23:01:45
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| luca-76 ha scritto:
il motore funziona giusto? quindi non ti devi preoccupare
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si si funziona hai ragione non dovrei preoccuparmi, ma non mi spiego questo fatto! l'altro motore fa la scintilla bella visibile, questo motore nemmeno l'ombra che cavolo... |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 23:38:09
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| ma l'olio nei carter l'hai messo? |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2010 : 23:49:44
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| tesko ha scritto:
ma l'olio nei carter l'hai messo?
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certo che l'ho messo...ma anche se non ci fosse che centra col funzionamento dell'impianto elettrico... |
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2010 : 01:17:00
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| no siccome vedo che sei senza tamburo..e dovrebbe uscire l'olio!! ahah |
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n/a
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2653 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2010 : 10:01:23
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| tesko ha scritto:
no siccome vedo che sei senza tamburo..e dovrebbe uscire l'olio!! ahah
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si lo so, anzi ci son stati più di 250ml... l'olio in posizione come nel cavalletto non usciva, poi però come l'ho inclinato ne ho perso un pò, ma ho rabboccato.. il tamburo c'è ora ma è quello di dj ovalizzato che monto giusto per prove poi lo levo.
comunque con più di 250ml di olio non perdeva senza tamburo strano..
intanto col getto del 90 mi sembra magra, ho anche allungato leggermente la valvola e raccordato il collettore.. penso che sotto i 90 non devo scendere come massimo..Fra poco vado a comprare i getti fino al 100 |
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Elaborazione motore 102 partito!!!nuovo video
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