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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Motore PX150E smontaggio AIUTO
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 18/04/2010 : 15:57:16  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Ciao djgonz, davvero strano, comunque se nel kit ci sono un motivo ci sarà non credi? Aspettiamo che qualcuno abbia una risposta.
Saluti

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983
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n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 18/04/2010 : 16:11:26  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
nera grande torretta carburatore, a contatto coperchio prima quella di carta poi quella di gomma, praticamente il coperchio del filtro

nera piccola al foro dove scorre l asta che fa da comando alla ghigliottina dl carburatore

piccola metallica sotto vite a taglio che tiene il coperchio torretta

se non è chiaro vedo di evidenziarlo su un disegno

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 18/04/2010 : 16:11:36  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
io non l'ho mai messa e non ho mai perso una goccia di benzina...
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 19/04/2010 : 13:35:47  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Ciao vesponept, quindi per chiudere il coperchio del filtro bisogna mettere 2 guarnizioni, (io ho solamente trovato quella di carta), quella piccola di gomma l'ho individuata,quella in metallo se ho capito bene riguarda questa vite nella foto? Se si, dalla foto puoi vedere che la guarnizione che c'è è solo in carta. Devo metterne quindi due sia quella di carta sia quella di metallo?
Grazie un saluto

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La revisione del mio motore PX150E del 1983
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 19/04/2010 : 13:51:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si mettila lì sotto, serra bene quella vite

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 23/04/2010 : 20:45:32  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Allora ragazi tanto per mettere qualche altra foto vi faccio vedere il montaggio del mozzo posteriore.


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67,02 KB
qui si vedono le guarnizioni nuove inserite,


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78,21 KB
subito dopo ho messo il copritamburo con le relative rondelle autofilettanti.


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83,37 KB
poi ho montato le ganasce originali pagate 7 euro.


Immagine:

69,96 KB
ed infine ho montato il mozzo mettendo prima la rondella, poi il dado, il copridado ed infine la coppiglia.
Vediamo se domani riesco a postare qualche foto riguardo la revisione del carburatore.
Un saluto da Boris

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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boris10
Utente Senior

Fumetto


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1593 Messaggi

Inserito il - 29/04/2010 : 18:25:26  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
ciao ragazzi volevo postare 3 foto per quel che riguara il cambio dello spillo del carburatore

Immagine:

64,96 KB
qui si vede il galleggiante una volta rimosse le due viti


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48,75 KB
con un punteruolo ho tolto il fermo che tiene il galleggiante


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43,19 KB
e questo è lo spillo che ho cambiato.
Per il montaggio sono andato a ritroso.
Devo dire che la pulizia del carburatore e lo sontaggio completo non è complicato, ho cambiato tutte le guarnizioni praticamente è stato revisionato.
Niente di particolare foto postate solo per evidenziare il cambio dello spillo comunque sempre molto utili per chi inizia.
Un saluto

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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 29/04/2010 : 19:29:31  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
visto che è facile? molte cose si intuiscono solo smontando...
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 13/01/2011 : 16:49:10  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Ciao ragazzi, mi ero accorto che non avevo inserito in questo post delle foto del motore ormai terminato da tempo e che purtroppo devo ancora montare nella mia vespa. D'altra parte tutta la vespa deve essere ancora montata.
Spero di farlo al più presto e rendervi partecipe.
Un saluto da Boris

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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 13/01/2011 : 20:33:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
splendido quel motore in tutti i sensi... semplicemente splendido..... complimenti!!!!!!!!!!!!!
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FRAVESPA
Utente Senior

FRAVESPA


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA


1497 Messaggi

Inserito il - 13/01/2011 : 21:29:41  Mostra Profilo Invia a FRAVESPA un Messaggio Privato
boris10 ha scritto:

Ciao ragazzi, mi ero accorto che non avevo inserito in questo post delle foto del motore ormai terminato da tempo e che purtroppo devo ancora montare nella mia vespa. D'altra parte tutta la vespa deve essere ancora montata.
Spero di farlo al più presto e rendervi partecipe.
Un saluto da Boris....



...sono in crisi..non vedo l'ora di arrivare al motore chiuso e (spero), bello fuori ed anche dentro come il tuo!!!
Il tuo post e gli aiuti arrivati a valanga dal forum mi hanno aiutato tantisimo ed ancora lo consulto per capirci qualcosa...

PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.

ATTENZIONE:
23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637
24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149
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boris10
Utente Senior

Fumetto


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


1593 Messaggi

Inserito il - 14/01/2011 : 13:04:06  Mostra Profilo Invia a boris10 un Messaggio Privato
Per vesponept: grazie dei complimenti, speriamo che si metta in moto.
Per fravespa: sono davvero contento che il post ti sia servito, ho cercato di fare del mio meglio d'altra parte è stata una scommessa con me stesso spero di esserci riuscito e se è servto a qualcuno allora è andata.
Un saluto a tutti da Boris

La revisione del mio motore PX150E del 1983
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