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vitto93
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Inserito il - 19/01/2010 : 18:39:13
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salve ragazzi sapete dirmi in che anno la piaggio ha iniziato a montare nei px il nuovo tipo di frizione?
questa dovrebbe essere del vecchio tipo, quella che si smonta con l'estrattore a castellino, invece la nuova si smonta semplicemente svitando il dado con la chiave normale
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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vespa_90
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Inserito il - 19/01/2010 : 20:09:14
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ciao quella nuovo tipo dovrebbero averla montata mi pare coi px freno a disco...dal 98 circa
ed è una merda di frizione
neanche la LML la monta |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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vitto93
Utente Master
    
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3438 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2010 : 20:34:08
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si infatti ne ho sentito parlare male, la mia è 95 vediamo cosa trovo sotto |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
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Inserito il - 20/01/2010 : 00:00:04
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| vitto93 ha scritto:
si infatti ne ho sentito parlare male, la mia è 95 vediamo cosa trovo sotto
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se è come mamta l'affatta,troverai la classica merda che già ti a segnalato vespa 90
cmq anche quella che c'è in foto risulterebbe delicata anche con un DR 177,e sempre meglio saldarci un anello di rinforzo,
ma meglio ancora una 7 molle del PX200 e te la scordi |

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poeta
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25632 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 08:33:15
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La frizione in questione viene montata anche sui modelli a tamburo dal 1995 , differeisce dalla comune e precedente per il sistema di molle e la dimensione dei dischi, che sono quindi differenti... rende la leva più morbida ma soffre di "strappi" a freddo, il che non giova al parastrappi della primaria. |
pugnodidadi |
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vespa_90
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Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 13:47:17
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| poeta ha scritto:
La frizione in questione viene montata anche sui modelli a tamburo dal 1995 , differeisce dalla comune e precedente per il sistema di molle e la dimensione dei dischi, che sono quindi differenti... rende la leva più morbida ma soffre di "strappi" a freddo, il che non giova al parastrappi della primaria.
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dici che ha i dischi del 200 anche sulla 125/150? |
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 15:12:11
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che schifo ho trovato proprio quella a molle piccole, 8 se non sbaglio
da parte ho un pacco tipo vecchio con pignone da 22, potrei mettere il mio pignone da 20 su questo pacco a 6 molle? |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 15:29:54
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Appunto..come detto, i dischi non sono quelli della 200 ma dedicati, il pignone non puoi montarlo...non è una small! Volendo molle rinforzate POLINI specifiche per il modello credo esistano... |
pugnodidadi |
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poeta
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Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 16:07:27
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come detto... |
pugnodidadi |
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vitto93
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Inserito il - 20/01/2010 : 19:56:03
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sostituiti dischi in ferro, dischi in sughero, piattello, spingidisco e molle..
il rumoraccio a frizione tirata è quasi sparito, un pò in realtà si sente, ma molto poco e a freddo non mi salta più in avanti! |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
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Inserito il - 20/01/2010 : 22:56:27
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| vitto93 ha scritto:
sostituiti dischi in ferro, dischi in sughero, piattello, spingidisco e molle..
il rumoraccio a frizione tirata è quasi sparito, un pò in realtà si sente, ma molto poco e a freddo non mi salta più in avanti!
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mi spiace deluderti ma il rumoraccio nel giro di qualche giorno ricompare,e un classico di quei pacchi frizione a molle piccolle,che poi aggiunto alla tolleranza del cuscinetto a rulli,sempra proprio un vecchio motore a diesel,,,,paccoPX200 e via,completo di frzione e pignone 21 della VIRA €.65,00 |

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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2010 : 23:04:04
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grazie enzo. che palle, vabbè speriamo che almeno non mi dia problemi
azz 65 euro e dove li trovo?? | enzobyte ha scritto:
| vitto93 ha scritto:
sostituiti dischi in ferro, dischi in sughero, piattello, spingidisco e molle..
il rumoraccio a frizione tirata è quasi sparito, un pò in realtà si sente, ma molto poco e a freddo non mi salta più in avanti!
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mi spiace deluderti ma il rumoraccio nel giro di qualche giorno ricompare,e un classico di quei pacchi frizione a molle piccolle,che poi aggiunto alla tolleranza del cuscinetto a rulli,sempra proprio un vecchio motore a diesel,,,,paccoPX200 e via,completo di frzione e pignone 21 della VIRA €.65,00
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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poeta
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Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 09:03:07
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Enzobyte, la sà lunga in fatto di PX!
Vitto se hai appena rifatto la tua frizzio... per le modifiche suggerite da Enzo attendi che si consumi almeno un pò....cavolo l'hai appena fatta! |
pugnodidadi |
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ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
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Inserito il - 21/01/2010 : 16:31:16
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Non e per saperla lunga
non vorrei apparire nel forum come quello che fa buttare soldi alla gente,,
anzi per me i soldi li a già buttati rifacendo la frizione in quel tipo di pacco a molle piccole,,che di buono a solo la morbidezza. |

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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 16:42:09
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viste le tue grandi conoscenze non ribatto ciò che dici
però secondo il mio parere con il motore originale quella frizione non dovrebbe poi darmi tanti problemi | enzobyte ha scritto:
Non e per saperla lunga
non vorrei apparire nel forum come quello che fa buttare soldi alla gente,,
anzi per me i soldi li a già buttati rifacendo la frizione in quel tipo di pacco a molle piccole,,che di buono a solo la morbidezza.
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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vitto93
Utente Master
    
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2010 : 17:44:23
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porca putt.. ragazzi, oggi prendo la vespa e sento un rumore a fasi alterne proveniente dalla ruota
incazzatissimo torno a casa, inizio a smontare e mi rendo conto di non aver stretto i dadi della ruota, erano appuntati 
che sbadato, forse veramente al Signore gli è caduto un attimo lo sguardo su di me! |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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