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tonysubwoofer
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Città: Erice
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Inserito il - 13/04/2010 : 09:49:29
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fa battuta ed evita eventuali trafilaggi di aria.....ma io non lho mai trovato. |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

Regione: Sicilia
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Inserito il - 15/04/2010 : 22:54:19
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perno carico-scarico olio.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

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Inserito il - 24/04/2010 : 22:59:32
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coperchio frizione revisionato.


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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

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3172 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2010 : 23:32:17
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montaggio coperchio frizione.

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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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dfteam
Utente Medio
 

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Inserito il - 27/04/2010 : 23:23:10
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| tonysubwoofer ha scritto:
| poeta ha scritto:
Confermo quanto detto da Tesko, il bullone della staffa guida guaine và al contrario...
RAPPORTO 24/72?
Hai raccoradto i carter ai travasi del cilindro?
Che cilindro?
Finalmente due carter "UMANI" in condizioni seppur OTTIME, diciamo regolari! Ero basito dal fatto che ti capitassero solo CARTER favolosi, che poi... puliti da TE, diventavano STUPENDI!
Anche questi però non scherzano a pulizia...
il lavoro come al solito ECCELLENTE.
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Si si!!
24-72, cilindro 102 DR raccordato e albero anticipato.
La deve portare una donna quindi non mi sono spinto oltre....era per evitare di viaggiare a 45 tutto accellerato.
Per i carter.... Il mio obiettivo è quello di eliminare qualsiasi traccia di sporco, ma non le macchie che lo sporco stesso ha creato. Mi capitano sia carter, che dopo il lavaggio rimangono chiari ma anche carter come questo che in vita loro non hanno mai visto, secondo me, un pennello e benzina. Forse per questo sono scuretti. Se mi dovessi attuare per togliere anche le macchie non avrebbe nessun senso pulirli in questo modo...ma alla fine si andrebbe di pallinatura come fanno la maggior parte.
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E' la vespa personale della mia donna! E già è stato difficile farle accettare un GT di cilindrata diversa dall'originale!
Per quanto riguarda i carter, l'effetto vintage è la cosa che più mi fa impazzire!
Tony, il motore era stato aperto, ma a quanto pare (presenza di feltrino, passacavi, ecc) fa supporre che quanto meno chi ci aveva messo le mani lavorava con un po' di criterio, o no? |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

Regione: Sicilia
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3172 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2010 : 09:15:00
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sicuramente!! |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

Regione: Sicilia
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Inserito il - 09/05/2010 : 23:07:43
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gommini fori bobina esterna A.T.

montaggio silent block.


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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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djgonz
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Prov.: Cagliari
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Inserito il - 10/05/2010 : 09:56:41
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ma quanti motori small stai facendo? |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2010 : 11:09:03
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TONY! Come minchia fai a infilare il tubo centrale senza sfondare il gommino? lo sò sulla Special si fà....ma parlo delle Large!
Ho SERII PROBLEMI con i SILENT delle LARGE!!!! Hai info da darmi?
Ho devo costruire l'apposito attrezzo.... |
pugnodidadi |
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tonysubwoofer
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Regione: Sicilia
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3172 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2010 : 12:31:10
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| djgonz ha scritto:
ma quanti motori small stai facendo?
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non lo so...ho seri problemi ad andare avanti.....qualche giorno mi cadono sopra scatoli con motori di cui sconosco la provenienza |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
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Regione: Sicilia
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Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2010 : 12:37:33
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| poeta ha scritto:
TONY! Come minchia fai a infilare il tubo centrale senza sfondare il gommino? lo sò sulla Special si fà....ma parlo delle Large!
Ho SERII PROBLEMI con i SILENT delle LARGE!!!! Hai info da darmi?
Ho devo costruire l'apposito attrezzo....
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le small montano tre tipi di silent:
i primi modelli se non erro avevano i silent a dx e dx tipo come le large.
Poi ci sono questi che io ho montato
e poi gli ultimi modelli come quelli dell'et3, anche se devo dire la verità mai visti in vita mia.
I silent large sono diversi a dx e a sx, c è un tubo che li attaversa e poi delle rondelle di acciao che devono essere pressatie ribattuti.
Non è facile montarli.....se non hai la colonna su cui infilare il carter e gli accessori, compresa la spina conica, mi sa che rovini solo i silent.
Cmq credo che con l'attrezzo che c è sulla faq si può fare. |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
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Inserito il - 10/05/2010 : 21:50:00
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montaggio sfiato vapori olio

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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
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Regione: Sicilia
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Inserito il - 10/05/2010 : 22:02:30
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montaggio parapolvere ganasce, ganasce e tamburo.




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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
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Inserito il - 11/05/2010 : 18:25:22
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revisione piatto bobine.



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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
    

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Inserito il - 11/05/2010 : 18:28:21
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montaggio statore e volano.



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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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