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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

paraolio volano

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Autore

Discussione

tesko
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini

1740 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 17:40:37

Salve a tutti,
Oggi ho cambiato il paraolio lato volano perchè prendeva un casino di aria e i dadi del cilindro, della testa e del collettore erano ben serrati (quindi esclusi dal problema).
Purtroppo non ho trovato un paraolio 19-32-7...
Ne ho trovato uno 18-32-6.
L'ho montato e la vespa non prende più aria. Secondo voi va bene o no??

Tony.L
Utente Master

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna

2249 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 18:21:30

é strettino da 18, mi sa che si brucia e tra un paio di mesi ti ritrovi a cambiarlo di nuovo, sperando che non ti faccia la cavetta sull'albero per l'attrito.
Cambialo appena ne trovi uno.

cionizon
Utente Attivo

Prov.: Brescia
Città: brescia

503 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 18:22:43

La logica mi dice che questo paraolio si usurerà molto in fretta poichè calzando più stretto di 1 mm.sull'albero si surriscalderà.
Poi magari dura

Vai all'ALBUM!!
http://www.vespaforever.net/forum/photo_album_view.asp?cname=Album&mid=3146&cid=579

cionizon
Utente Attivo

Prov.: Brescia
Città: brescia

503 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 18:23:38

oops tony

mi hai preceduto di un soffio

Vai all'ALBUM!!
http://www.vespaforever.net/forum/photo_album_view.asp?cname=Album&mid=3146&cid=579

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 19:32:21

mah se trovi il suo da 19 e 7mm di spessore è sicuramente meglio

anche se ti parla uno che sulla et3 ha girato km e km con un paraolio da 19 sul cono 20...

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

richiesta cancellazione
ex enzobyte

Città: Marca Elefante

1013 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 22:08:41

si e strettino e deve essere cambiato,

però in casi di emergenza e ci si ritrova con un paraolio più sretto per evitare danni all'albero consiglio di togliere la moletta circolare interna,per allentare l'aderenza...

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 22:33:58

non vedo cosa possa succedere a dell'acciaio cementizzato per colpa di un paraolio in gomma...

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

Tony.L
Utente Master

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna

2249 Messaggi

Inserito il - 04/01/2010 : 23:31:40

vespa_90 ha scritto:

non vedo cosa possa succedere a dell'acciaio cementizzato per colpa di un paraolio in gomma...

non hai mai visto alberi segnati dove fa tenuta il paraolio?
a lungo andare consuma il metallo....ma ne deve passare di tempo.

tesko
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini

1740 Messaggi

Inserito il - 05/01/2010 : 00:39:47

Grazie a tutti. Se tutto va bene entro la fine del mese monto il 130 e di questo blocco non se ne saprà più niente!! A meno che non lo rifaccia...

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