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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
 Inserito il - 25/11/2009 : 15:07:01
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Ci ragazzi, ho cercato di capire qualcosa sulla situazione che mi si sta presentando ma ho le idee davvero confuse per cui mi rivolgo al forum con la speranza di comprendere quale possa essere la prassi più lineare per risolvere il problema in questione.
La situazione è questa:
vorrei acquistare una vespa anni 80. La vespa è intestata ad una persona ormai deceduta da diversi anni. Il parente più prossimo vorrebbe vendere la vespa ma mi ha informato che non ha più pagato i bolli da quando è deceduto il proprietario della vespa quindi molto probabilmente la moto è stata radiata d'ufficio.
Sottolineo che la vespa ha la targa, il libretto di circolazione e il foglio complementare.
Quali sono le tappe obbligate in ordine di sequenza per arrivare al passaggio di proprietà a mio nome?
Aiutatemi vorrei sbrigare la faccenda al più presto
Un grazie anticipato e un saluto a tutti da Boris
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La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983 |
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
1570 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2009 : 19:15:32
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Allora:
1. fai visura al pra o fatti dire da un amico poliziotto lo stato burocratico della vespa
2. se radiata fai dichiarazione di vendita ecc ecc, se in regola fai il passaggio dal defunto al proprietario e poi a te (ricorda di richiedere di tenere il complementare come documento storico annullato) oppure, per evitare il doppio passaggio, fai il passaggio al pra secondo l'articolo 2688 del codice civile dall'erede a te. Vedi qui: http://www.aci.it/index.php?id=456
Teoricamente dopo svariati anni la pratica di successione ereditaria dovrebbe essere chiusa. Se la vespa non è stata presa in considerazione nell'eredità, magari non è il caso di avere l'assenso di tutti gli eredi se è la vespa è in regola. Se è radiata è un pezzo di ferro.
Quindi corri a fare la visura!!!!
Di che vespa si tratta? |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2009 : 21:59:58
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Ciao stevo 91, allra vediamo se ho capito:
se la vespa è radiata è un pezzo di ferro quindi anche se l'erede non ha fatto il trapasso a suo nome può vendermela lo stesso con una scrittura privata tipo questa che ho trovato
Schema di scrittura privata di compravendita:
SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ____, telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3 – al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova, radiata d’ufficio dal PRA di ____ in data ___ e comunque di pieno gradimento del sig WJ, per averla visionata in ogni sua parte. Resta inteso che il motociclo così com’è non è destinato alla circolazione stradale e il sig WJ ne prende atto.
Ogni spesa per l’eventuale iscrizione al PRA e/o messa in circolazione del motoveicolo resta a carico del sig. WJ.
Il sig. XY si dichiara completamente soddisfatto senza null’altro avere a pretendere dal sig. WJ.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY firmaWJ
Una volta fatto questo mi tocca iscriverla al PRA iscrivendo prima la moto alla FMI e tesserandomi io stesso, e pagando 3 anni di bollo più la maggiorazione del 50 per cento.
In questa maniera la pratica è conclusa?
La moto in questione è una vespa PX200 del 1981.
Fammi sapere grazie |
La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2009 : 22:23:29
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proprio così,
solo che non la iscrivi al PRA, ma la REISCRIVI, perchè iscritta lo è già, infatti è stata radiata.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
1570 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2009 : 23:22:50
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tutto giusto però la scrittura privata la dovete firmare davanti a un ufficiale pubblico per autenticare le firme. Vai al pra oppure in comune. Ricorda di chiedere al tuo pra se va bene un foglio normale, perchè di solito la preferiscono redatta sul modello NP2B o qualcosa del genere.
corri a far la visura che magari è in regola!! |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
1570 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2010 : 18:22:35
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se guardi la mia prima risposta c'è la soluzione!
"...se in regola fai il passaggio dal defunto al proprietario e poi a te (ricorda di richiedere di tenere il complementare come documento storico annullato) oppure, per evitare il doppio passaggio, fai il passaggio al pra secondo l'articolo 2688 del codice civile dall'erede a te. Vedi qui: http://www.aci.it/index.php?id=456 " però con questo tipo di passaggio paghi il doppio dell'ipt, ma dovresti risparmiare qualcosa visto che l'ipt sulle vespe è poca.
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2010 : 21:11:18
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Ciao stevo, grazie della risposta, desideravo comunque ancora una volta la tua pazienza nel darmi qualche altra delucidazione.
Secondo te, dato che gli eredi sono due, può un erede solo vendermi la moto citando l'art, 2688 senza poi avere sorprese? Eventualmente esiste un modulo appropriato? Forse è meglio che uno degli eredi accetti l'eredità avendo il consenso dell'altro erede e quindi dopo mi venda la moto?
Se vado al comune posso effettuare la compravendita citando l'art. 2688?
Una volta fatta la compravendita posso andare da solo al PRA?
Perdona la mia insistenza, potresti gentilmente chiarirmi passo passo la procedura? Grazie da Boris
saluti |
La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
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Inserito il - 03/01/2010 : 15:25:27
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figurati! allora visto che è una questione più complicata vai direttamente al pra con tutti i doc. in comune potresti far fare all'erede l'atto notorio in cui dichiara gli eredi dell'intestatario della vespa uso PRA che costa 14,62 di marca da bollo più qualcosina di diritti. deve conoscere data e luogo di nascita e codici fiscali più indirizzi delle persone che elenca. per come far dare il consenso dell'altro erede non saprei, prova a chiedere al pra...magari basta una firma. volendo il "tuo" erede potrebbe dichiarare di essere l'unico, ma a scanso di rischi...
l'art 2688 devi usarlo solo al pra, ma DEVI avere il foglio complem. o il cdp!
teoricamente al pra è tutto basato su dichiarazioni, però visto che si tratta di un'eredità bisogna vedere se la vespa salta fuori ora o se era inclusa nel testamento...
cmq se gli eredi sono d'accordo fra di loro al massimo ti vendono insieme la vespa con l'art 2688...
guarda più di così non saprei...per non far pasticci vai al pra a chiedere. |
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boris10
Utente Senior
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
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Inserito il - 03/01/2010 : 19:26:03
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speriamo si concluda tutto x bene!! ma alla fine che vespa è?? |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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