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 Discussione  |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
 Inserito il - 04/03/2010 : 15:11:08
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ieri mi sono cimentato nella pulizia del pedale del freno, non sarà interessante per voi, ma siccome era veramente sporco e in parte verniciato di nero, sono soddisfatto del mio lavoro 
prima:
dopo:
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2010 : 14:28:34
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| qualcuno di voi avrebbe una foto delle leve giuste per la mia vespa? è del 1976 e ho letto che dovrebbero essere grosse con pallino... io penso di aver preso quelle come l'et3 e non so se vanno bene... |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2010 : 19:58:19
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| ho cercato e non trovato l'immagine del copriventola, perchè vorrei essere sicuro di quale era montato sulla 50 special nel '76 qualcuno può aiutarmi? |
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Ched
Utente Medio
Prov.: Vicenza
407 Messaggi |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2010 : 21:24:28
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è proprio quello il post che ho letto
ed è anche il post che mi ha creato qualche dubbio....
nello specifico questa frase di Poeta:
-nuovoa nche il disegno del coperchio coprivolano, che ora segue un disegno delle feritoie più ampio detto circolare.
Ho fatto una foto ora per capirci, il mio è questo, ovviamente verrà verniciato in color alluminio, almeno da quanto ho letto una 50 special del 1976 deve averlo in color alluminio.
é giusto ? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2010 : 08:44:53
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| Sì. |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2010 : 08:46:15
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aggiungo per lo STATORE...
esiste una FAQ apposita nella sezione dedicata. |
pugnodidadi |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2010 : 12:16:20
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| Scusate se sono un po' confuso/dubbioso, è il mio primo restauro e ci sto andando con calma per non sbagliare qualcosa ! Grazie e scusate! |
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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2010 : 13:57:02
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Già, è il tuo primo restauro, di una Special poi.
Ottimo inizio per imparare. Il resto lo farà il cuore.... |
VESPA PENSIERO |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2010 : 14:17:08
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ebbene sì, la vespina è partita ieri alla volta del Carrozziere!
ecco una foto prima della partenza!
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2010 : 19:54:03
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la lavorazione dei carter è finita, e domani o nei prossimi giorni posterò qualche foto!
Sono molto soddisfatto.
ORa arriva il momento dei cuscinetti.... sono già attrezzato e poichè ho deciso che questo sarà un MIO motore, li monterò da solo.
Ora viene la domanda:
La fiamma del cannello per scaldare la devo solo avvicinare alla sede o devo farle toccare quest'ultima?
C'è qualche modo per capire quanto scaldare e quando smettere????
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2010 : 15:52:41
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oggi sono riuscito a montare i cuscinetti e sono molto soddisfatto 
ecco qualche foto del carter lavorati e dei cuscinetti montati:
Travasi raccordati:
Attacco del collettore allargato per collettore lamellare:
Valvola asportata per montaggio collettore lamellare:
Il mio primo cuscinetto:
Tutti montati:
Il mio fedele compagno per scaldare:
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2010 : 16:30:42
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OHHHHHHHHHHHHH FINALMENTE!!!
Qualcuno che ascolta i consigli!!!
Ottimi i travasi SABBIATI!!!
10+!!! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2010 : 19:41:30
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eh sì !
la mia non grande cultura su questi argomenti comprende la conoscenza del comportamento dell'olio motore su una superficie ruvida rispetto ad una superficie liscia...
sono piccole cose che ad un ragionamento logico sembrano sbagliate ma in realtà sono utili ! |
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Fabiuz
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Cassano d'adda
287 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2010 : 19:52:18
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domanda:
il mio fornitore di pezzi che mi ha sempre trattato bene, mi ha consigliato l'albero motore dell'olympia rispetto al mazzucchelli....
io ho seguito il suo consiglio, cosa ne dite?
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Vespa 50 special 1976 - Antifurto home-made -
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