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Vespa tecnica: problemi al motore

prestazioni sotto la norma?

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2653 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 17:15:04

lollo85 ha scritto:

la mia 50r, tutta originale con kit 75 dr, 70km/h segnati con gps

anche con ruote da 9 e marmitta originale?? Mi sembra impossibile...

Ched
Utente Medio

Prov.: Vicenza

407 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 18:09:31

visto solo adesso questo post..
pensa che la mia 50R (con la tua stessa cfg tanne che per la marmitta, ho la padella sito) mi fa i 52 Km/h segnati dal tachimetro di una macchina che andava alla pari...

n/a
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2653 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 19:14:07

Ched ha scritto:

visto solo adesso questo post..
pensa che la mia 50R (con la tua stessa cfg tanne che per la marmitta, ho la padella sito) mi fa i 52 Km/h segnati dal tachimetro di una macchina che andava alla pari...

in realtà quando tempo fa avevo la marmitta normale, quindi tutto come quello che monti tu, avevo fatto una prova col gps mi segnava poco più di 50...ma avevo anche problemi alla frizione ormai partita e la carburazione un pò sballata. Ora risolto tutto e con la polini mi fa 60...

vespafrank
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni

2548 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 19:48:13

60 km/h sono ottimi con la tua configurazione, impossibile che lollo85 faccia i 70

n/a
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2653 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 20:42:20

Stavo pensando oltre a montare il carburatore da 19, di smontare il cilindro e pulirlo e magari limare un pò lo scarico e allargare travasi...Potrei avere qualche piccolo incremento di potenza? Non vorrei toccare i travasi del carter... O è un lavoro inutile e che crea solo problemi?

andy90
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto

3140 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 21:32:21

pensa io a casa ho un collettore del 16\10 modificato a 18\19.. e il carburatore 16\10 con l imbocco allargato a 19mm.. beh il 19\19 e + grande e migliore.... pero anche quello non andava affatto male.... il bello e ke lo usai col collettore originale del 16\10.. xk quel collettore modificato me lo diede 1 mio amico ke mi ha regalato 1 carter.... ke lo uso x pasticciare...

quando ormai avevo gia su il 19\19

andy90

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2653 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 21:47:08

andy90 ha scritto:

pensa io a casa ho un collettore del 16\10 modificato a 18\19.. e il carburatore 16\10 con l imbocco allargato a 19mm.. beh il 19\19 e + grande e migliore.... pero anche quello non andava affatto male.... il bello e ke lo usai col collettore originale del 16\10.. xk quel collettore modificato me lo diede 1 mio amico ke mi ha regalato 1 carter.... ke lo uso x pasticciare...

quando ormai avevo gia su il 19\19

si ma il 19 lo monto sicuramente...l'altra cosa che mi interessa sapere è se è un lavoro utile lavorare il cilindro (allargare travasi e scarico) senza toccare però i travasi del carter...Insomma quelli del carter originali e quelli del cilindro più larghi...O è una grande cazzata???

andy90
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto

3140 Messaggi

Inserito il - 08/11/2009 : 21:50:58

e 1 cazzata xk se monti il polini sono gia + grandi di qll del carter.... otterresti ke la vespa va di meno.

andy90

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