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simo_slash
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: Verbania
181 Messaggi |
 Inserito il - 06/11/2009 : 18:45:34
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Come si rimonta il volano dopo averlo tolto?
L'ho tolto per dargli una verniciatina ma adesso stringendo il dado o è troppo molle (e mi sembra giri con troppa facilità) o è troppo duro e non gira proprio..
Scusate per la domanda da principiante ma è quello che sono... 
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simo_slash
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: Verbania
181 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 18:51:07
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| Ah porca... scusate.. è uno specialino 4m del '78 |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 19:27:04
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| allora, per fare un bel lavoro dovresti togliere il seeger che tiene il dado, così da vedere precisamente la posizione della chiavetta, dopodichè puoi stringere bene il dado (ripeto, stringere BENE, bloccando il volano dalla feritoia sotto il condensatore) così da non schiavettare |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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simo_slash
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: Verbania
181 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2009 : 19:54:05
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Ma ci dev'essere da qualche parte una guarnizione filettata come quella in mezzo in foto
Come si fa a togliere seeger e dado?
Fulvio senza di te sarei perduto.. |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 19:22:33
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il seeger va tolto con una pinzetta apposita, i tre pezzi ci sono tutti e anche freschi di zincatura vai tranquillo  |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2009 : 22:14:29
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| macchè zincatura, ci vuole la sua bella patina di antico..... |
la mia vespa:le ali della libertà |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2009 : 12:00:01
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| remowilliams ha scritto:
macchè zincatura, ci vuole la sua bella patina di antico.....
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ehmmm l'ho fatto personalmente quel motore
non ho unto la bulloneria, nè mi sono rifugiato nella brunitura di tutti i pezz, ma è questa la sua
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2009 : 16:21:53
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e quel tubo pieno di buchi che sarebbe? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2009 : 19:51:07
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| djgonz ha scritto:
e quel tubo pieno di buchi che sarebbe?
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il mitra della siluro |
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