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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: elaboriamo il motore

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Città: .........

49 Messaggi

Inserito il - 04/11/2009 : 20:27:58

Ciao a tutti.

Volevo dei consigli anzi riuscire a capire casa e successo

ecco la storia.
Durante i mesi invernali mi sono assemblato un motore per vespa small partendo dalla base di un blocco primavera.
Biella nuova corsa 51
albero ovviamente cono 19 piaggio
cilindro piaggio rettificato a 55.4
collettore dritto con carb 22
rapporti 24/61 originali primavera
marmitta d f simonini [si lo so non la tira per nulla]ma..........
gruppo elettrico pk xl con volano primavera [quello vecchio con rondella per estrarlo]
cambio 4 m credo primavera
monto tutto con tanta pazienza tutti cuscinetti nuovi paraolio nuovi tutti, insomma tutto nuovo
metto in moto carburo un poco esco e nulla sfarfalla

, in pratica non prende giri o per lo meno arriva ad un punto e sfarfalla .........corrente penso ed allora via ............
vtronic nuova di paca ed ordino anche un bel 132 malossi con aspirazione al cilindro frizzante dalla gioia appena arriva il vtronic smonto tutto faccio i collegamenti monto il vtronic prima botta e parte ok gira bene

e si accendono pure la luci perfetto, faccio un giro..........500 m ............. e trac schiavetta.

.....booooooooo era tutto stretto bene provato a vuoto tutto ok, cambio chiavetta altri 500 m trac andata..

..................e questa volta pure la sede della chiavetta del albero e quella del volano del vtronic [che era nuovo di paca] in pratica piango
tra una lacrima ed un in" Vespa " guardo tutto, mi accorgo che l asse dell albero ormai da cambiare a mano..... muove cosa che durante la verifiche in chusura non avvea
mi chiedo cuscinetti nuovi partiti...........
opp sedi cuscinetto andata..già da prima .............
menomale che non avevo montato ancora il malossi
ora mi tocca ordinare un volano nuovo del vtronoc minimo 150 euri più albero nuovo e cuscinetti nuovi e forse carter buoni
quindi prima di fare altre cazzate fatemi capire cosa e potuto accadere
km totali del motore fore 4

stefano94
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana

341 Messaggi

Inserito il - 04/11/2009 : 20:38:13

Posso sapere quale è il problema di corrente se "sfarfalla", ne ho una tra le mani che fa la stessa cosa.

Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.

Vendo di tutto per small a Bergamo.
Contattatemi in MP

zazà91
Utente Senior

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma

1993 Messaggi

Inserito il - 04/11/2009 : 21:10:33

beh può essere che hai rimontato male il cuscinetto

Don't Stop Believing

n/a
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Città: .........

49 Messaggi

Inserito il - 04/11/2009 : 22:21:09

Non credo perché entrambi i cuscinetti li avevo a battuta sul blocco l'albero era in asse girava perfettamente (i carter sono gemelli)
domani scendo il motore e lo apro, uffffffffffffff quanto mi scoccia

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