non ho foto di quando l'ho presa, ovvio pedane marce, botta inverosimile sul lato Dx, scudi ritorti ed accartocciati, rinforzi sottopedana andati, gli avevano persino saldato una sella sul puntale!
Non vi dico quanto ci ho lavorato, minimo dieci maledette Domeniche solo per rattopparla, batterla e saldarla!
Altre tre per le stuccature e finalmente ieri...
L'ho verniciata!
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Una pulitina ai numeri che qualche fenomeno di carrozziere del passato aveva reso illegibili e consumato fino all'osso, santa penna a ferro....
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E sotto con il motore!
In verità ne ho di motori, ma voglio recuperare il suo, d'altronde ha "solo" il carter lato volano sfondato, l'attacco ad occhiello di un prigioniero di chiusura inferiore mancante, il silent andato e nulla di buono e recuperabile all'interno!
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Come a dire.... ottima base per un RESTAURO!
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Mi fà dannare questa vespina, era messa peggio del peggiore dei vostri incubi, ma ho raccolto la sfida, andando fino a Jesi (Ancona) per prenderla!
Perchè vi domanderete... Perchè ha il libretto originale e perchè era Giallo Cromo, LUIGI ne voleva una cosى...
Monterٍ questa Vespetta ed una identica ma biancospino in tandem, telai pronti, parti pronte, motori aperti e puliti, forcelle e ruote pronte!
Siamo già a buon punto, stimo pronte per NATALE, o poco prima.
Mai per denaro.... non chiedo alla passione il prezzo!
Perchè nessuna moneta puٍ pagare una soddisfazione!
E poi.... fare tanta fatica per altri, no, non mi si addice.
E' solo un Hobby, se dovessi farlo per MESTIERE sarebbe d'altronde troppo impegnativo e troppo faticoso, per quello ci sei tu TONY, aggiungo con grande fortuna di chi proprio non saprebbe come fare!
Sٍ bene che, persone come te sono PREZIOSE in alcune circostanze, aggiungo poi che simili MESTIERI ai tuoi livelli sono sempre conditi da una necessaria porzione di passione, ma io, io non potrei, certo non potrei MAI restaurare che sٍ una BACCHETTA del 49 a qualcun altro, perchè ne MORIREI vedendola poi andar via!
Una passione sincera, semplice, la mia, con le sue regole precise, quindi mai ad altri e mai per denaro!
Fatico certo ugualmente, ma con spirito diverso, ed ecco allora che le ore diventano minuti, la fatica un sollievo e quasi un piacere!
Sarٍ MATTO, ma.... se devo fare una Vespa, non è mai per Denaro, ma per la sola soddisfazione di vederla finita, perfetta, innesti morbidi e dotazioni nella vaschetta, ecco perchè non le vendo, ecco perchè non ci guadagno, ho piacere solo nel farle e guidarle, poi le accatasto nell'ennesimo BOX che straripa...
uno dei "cento fari" allineati, in attesa di quell'ultima vespa da 150cc, del colore del sogno.
Poi...spedisco tutto in piaggio con lettera di ringraziamento, per l'ottimo passatempo e la bellissima intuizione, un mezzo davvero perfetto la VESPA!
Racchiude tanti significati in quel piccolo guscio di metallo, illogico, in verità nemmeno mi piaceva la Vespa, in passato, tanti anni fà, perchè non avevo capito che in quel bauletto rugginoso è celata la mai piccola Felicità.
Cosa vale una soddisfazione?
Quel tempo speso in un garage lontano dal mondo?
Niente che il denaro possa comprare, disprezzo sinceramente quelli che le RESTAURANO per farne MERCATO, non hanno capito NULLA del VESPISMO e della VESPA!
Non è questione di possibilità, certamente un certo mercanteggiare ci stà se serve denaro per nuovi acquisti o sostentamento, ma vedere i soliti MERCANTI venderle sistematicamente su Ebay ad esempio, mi disgusta...
Perchè credo di aver GUSTO, STILE, RAFFINATEZZA ed al solito la ricchezza non è nel conto in banca, ma nelle mani e nel cuore che si hanno!
Ogni mia Vespa è una piccola cosa....
sono le piccole cose che rendono il mio giorno migliore.
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi
Inserito il - 26/10/2009 : 22:41:54
Emma e la moglie ti reclamano anche loro! Quel che potresti fare sarebbe di aprire un centro, dove potresti insegnare a noi volenterosi l'arte sopraffina del restauro, mettendo in mostra tutti i tuoi gioielli......
Special Prima Serie... sarٍ di parte, ma le trovo le small piu belle, giusto compromesso tra Speicl classica e Small "base"...poi fatte da te ovviamente...Quando avevo rifatto la mia ero ancora piccolo e non l'avevo fatta benissimo, certo li sul momento mi sembrava perfetta ed ero soddisfatto del lavoro, ma a rifarla adesso farei piu attenzione...
bè ormai ci siamo abituati ai tuoi restauri e alle tue risposte lunghe romanzi... ma è sempre un piacere leggerle
ma lasciatelo dire, questa special è FANTASTICA... ed è solo la carrozzeria... ti prego non farmela vedere completa, morirei d'invidia... ormai lo sanno anche i muri che è una vita che ne cerco una... Bel lavoro MAESTRO...
V5A2T Special 1^ serie 1971 (by poeta)
Forum Bloccato
Inserito il - 26/10/2009 : 09:28:58
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
