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radford
Utente Medio


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma


142 Messaggi


Inserito il - 29/09/2009 : 20:53:21  Mostra Profilo Invia a radford un Messaggio Privato
bellla regaaaaaaaaaaaa

allora io ho il solito px 125 e del81 con motore originale e 70.000km alle spalle motore mai aperto e cosi via ho solo la simonini e delle accrtettexxe sui getti del carburatore

io vorri metterci un cambio a denti dritti sapete voi quale devo comprare e che cosa oltre alcambio ????????????????

grazie regaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!

radford
Utente Medio


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma


142 Messaggi

Inserito il - 29/09/2009 : 23:50:04  Mostra Profilo Invia a radford un Messaggio Privato
?????'''
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grandeveget
Moderatore

Vegèta


Regione: Sicilia
Città: Catania


3998 Messaggi

Inserito il - 30/09/2009 : 09:31:59  Mostra Profilo Invia a grandeveget un Messaggio Privato
non è che si capisca molto! comunque a denti dritti è la primaria e pignone non il cambio

AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________

La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________

Ciao, Oscar
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n/a
deleted

avatar di Stasky

Prov.: Imperia
Città: Sanremo


195 Messaggi

Inserito il - 30/09/2009 : 09:42:59  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ma poi a che pro montare una primaria a denti dritti???? a cosa pensi che serva????

tra l'altro gli unici che fanno primarie a denti dritti (polini e malossi) le fanno in versione extralong, con un px 125 originale magari farai sempre 90 all'ora ma in terza, secondo me la quarta non te la tirerà neanche in discesa,
io te lo sconsiglio.....

ma poi hai idea del lavoraccio che devi fare per montarla? tira giù il motore, aprilo, tira via l'ingranaggio parastrappi su cui stà chiodata la primaria, schioda i ribattini, monta l'ingranaggio e richioda il parastrappi, poi rimonta tutto, mah solo per allungare i rapporti non ne vale la pena.....

se vuoi solo allugare i rapporti monta un pignone da 22 denti e stop, devo solo levare ruota e frizione e lo monti al posto dell'originale, lo compri da denis drt o da sip-scootershop con 20/25€
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radford
Utente Medio


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma


142 Messaggi

Inserito il - 30/09/2009 : 17:05:26  Mostra Profilo Invia a radford un Messaggio Privato
grazzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!
precisi come sempre ......

se vede che ne capisco molto è.....!?!?!?!?
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