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mia vespa 50 N 1968
Prov.: Messina
Cittā: Messina


498 Messaggi

Inserito il - 08/09/2009 : 13:32:59  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Salve ragazzi!
Il mio motore e' configurato cosi' :
Kit olympia 102 cc. (carter raccordati)
carburatore 19-19( getto max 82,minimo 45,starter 60 )
marmitta sito siluro
albero motore anticipato
campana 24-72
anticipo accensione tra i 16,5 - 17°
Sino a 2 giorni fa era tutto ok con tale configurazione,nel senso che riuscivo ad entrare in coppia in salita anche di terza marcia...anche se ho un cilindro poco spinto,infatti ,inserendo la terza il motore dopo un po entrava in coppia e prendeva giri.
E' pure vero che forse ho posticipato l'accensione un po' troppo...ma dopotutto andava benone e il motore riscaldava meno!!!
Premetto che la vespa parte ogni giorno al primo colpo di pedivella ,anche adesso che si e' presentato questo difettuccio di prestazione in salita!!!
Unica cosa che ho notato e' una perdita di olio-miscela credo proveniente dalla testata
Secondo voi potrebbe essere la perdita a non far entrare in coppia il motore in salita con la terza marcia?praticamnte il motore resta sottocoppia di terza!!!Oppure il difetto e da associare ad altro?
Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta)

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mia vespa 50 N 1968

Prov.: Messina
Cittā: Messina


498 Messaggi
Inserito il - 08/09/2009 : 15:06:34  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Potrebbe essere che la perdita sia dall'attacco della marmitta al cilindro?
Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta)
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