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luca-76 ha scritto:

In questo post troverai tutte l risposte che cerchi.

Se il ciclomotore è provvisto di libretto di circolazione originale, e non del nuovo modello di targa e libretto in vigore dal 2006, non è necessario effettuare alcuna voltura al momento dell'acquisto o della vendita. Per circolare sarà quindi sufficiente (se ne siamo in possesso) posizionare la piccola targa personale intestata alla persona fisica (in vigore fino al 2006 e tuttora valida), e revisionare ed assicurare il mezzo.
Altro caso è quello in cui il ciclomotore possegga il regolare libretto di circolazione, ma l'acquirente non abbia la piccola targa personale intestata a sé, in vigore fino all'entrata del nuovo Codice della strada nel 2006. L'acquirente del ciclomotore dovrà effettuare in ogni caso domanda di immatricolazione del ciclomotore presso un'agenzia di pratiche auto, e gli verranno consegnate una targa quadrata ed un libretto con le caratteristiche tecniche del mezzo e il nome dell'intestatario. Va precisato anche se con la targa nuova modello 2006 vi è la possibilità di trasportare il passeggero sui motorini nuovi, questo non vale per i ciclomotori d'epoca, che non sono in alcun caso omologati per 2 persone.
In questo caso non è necessario il collaudo in Motorizzazione; sarà sufficiente attendere al targa ed il libretto, assicurare il mezzo, e si è pronti per circolare.
Se il ciclomotore è sprovvisto di libretto di circolazione e quindi con il solo numero di telaio, in caso di acquisto, ci si dovrà far fare dal venditore un atto di vendita su carta semplice in cui si dichiara che il bene viene ceduto. Fatto questo e ritirato il ciclomotore, si dovrà fare denuncia di smarrimento presso i Carabinieri, e portare la stessa in una agenzia di pratiche auto per fare richiesta di una nuova immatricolazione; solo la persona fisica che ha effettuato la denuncia può fare domanda di immatricolazione del mezzo. Fatta la domanda, verrà preso dall'agenzia un appuntamento presso la Motorizzazione Civile per il collaudo, in cui verranno controllate tutte le parti del mezzo, che devono essere conformi a quelle d'origine. Se il collaudo ha esito positivo verrà consegnata la nuova targa ed il nuovo libretto.
Per maggior sicurezza di chi acquista, è sempre bene segnarsi il numero di telaio e verificare, rima dell'acquisto, sul sito della Polizia, che il mezzo non risulti rubato. Verificare sempre che i libretti d'epoca abbiano i timbri della Motorizzazione, e che il numero riportato corrisponda effettivamente al numero di telaio del mezzo.

leggo e sottolineo il tratto ,il tuo post ed in fondo dici : verificare che i libretti d'epoca abbiano i timbri della motorizzazione .

nel mio della 50 special ti giuro originale e sempre stata mia , non c'e' e non c'e' mai stato come' possibile?
cosa rischio ?e che dovrei fare secondo te?

ciao


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