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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
 Inserito il - 13/08/2009 : 12:13:42
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ciao a tutti
da qualche giorno quando faccio strada con la vespa, la rimetto in garage ed il giorno dopo mi ritrovo questa sorpresina:
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ho guardato attentamente nella zona carburatore/miscelatore frizione, ho controllato il serraggio delle viti ma la perdita sussiste....premetto che ho sostituito tutte le guarnizioni al carburatore una settimana fa, applicando pasta rossa tra carburo, scatola e carter...il problema è che è difficile localizzare questa perdita:
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praticamente la perdita scende fino a raccogliersi vicino al tappo dell'olio cambio per poi cadere a terra...
a qualcuno è già capitato?
è da escludere che sia olio del cambio?
il colore dell'olio della perdita è marroncino, la parte nera deriva penso da un po' di morchia attaccata al carter. la perdita è inodore.
help me!
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PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
 Inserito il - 13/08/2009 : 17:41:01
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Non è che sia miscela?
Lo spillo del carburatore come è messo? |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 18:21:16
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| ho revisionato il carburatore, ho cambiato tutte le guarnizioni e lo spillo...tra scatola filtro e carburatore ho messo pasta rossa (la guarnizione non ce l'avevo) |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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n/a
deleted
Prov.: Potenza
Città: Potenza
214 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 19:20:33
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| Si, succede anch alla mia 200 arcobaleno, da sempre... e nonostante il cambio di guarnizioni, e serraggi viti vrie, niente da fare, oramai ci ho rinunciato... |
:-)
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 19:23:33
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| azz!! quindi è da escludere olio del cambio? |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 19:29:24
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forse da quando ho revisionato il carburatore ha cominciato a perdere....prima non mi ricordo lo facesse....spero siano le viti un po' allentate  |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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Big AL
Utente Medio
Regione: Marche
Prov.: Macerata
Città: Macerata
173 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2009 : 23:00:54
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Dal colore sembra miscela.
Per essere sicuro, quando rimetti in garage la vespa, chiudi il rubinetto, se il giorno dopo la macchia non c'e' allora è miscela...
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Visita il mio Blog:
http://iw6ang.blogspot.com/ |
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massi_94
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Villasanta
184 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2009 : 21:38:46
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| ma chi ha detto che l'olio del cambio dev'essere per forza nero scuro ? |
VESPA 125 PRIMAVERA |
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n/a
deleted
Prov.: Treviso
Città: Conegliano
20 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2009 : 11:22:37
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| Io ho esattamente la tua stessa vespa 125 arcobaleno portata a 177... e ho esattamente la stessa perdita nello stesso punto e soprattutto dello stesso colore... solo che credo di poter dire con certezza che nel mio caso si tratta di qualcosa al carburatore (spillo conico o altro, giacchè lo spillo è stato cambiato nemmeno 1000 km fa) perchè la perdita scompare quando chiudo il rubinetto della benzina prima di mettere la vespa in garage e soprattutto , dopo aver chiuso il rubinetto benzina, attendo alcuni secondi prima di spegnere la vespa... |
felice possessore di
PX 125 E arcobaleno elestart |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2009 : 13:14:16
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| adesso vedo con le prossime prove....terrò presente quanto mi dici te bigboss! |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2009 : 15:51:54
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| Anche a me succede una cosa simile a quella tua, solo ke io trovo bezina nella parte posteriore della pedana, vicino al mozzo ke mantiene il carter al telaio, sulla sinistra. Anche se chiudo la benzina c'è lostesso...bhò...ke mi consigliate??? |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2009 : 11:14:21
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aggiornamento:
da quando ho stretto ulteriormente le viti che fissano il carburatore alla scatola, la quantità della perdita è diminuita molto, ma non è scomparsa!
alla prossima! |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2009 : 11:19:15
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meglio di niente  l'importante è ottenere risultati  |
RRT- Rokito Racing Team |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2009 : 08:36:13
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| Il carburatore si fissa alla scatola tramite due dadi particolari, che necessitano di DUE RONDELLE ciascuno.....DUE! Verificare. |
pugnodidadi |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2009 : 18:20:26
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| ho controllato ce ne sono due: una normale e una grower (mi sembra si scriva così per quelle con lo spacco) |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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Iskandar
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Roma
439 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2009 : 18:40:34
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| Compera le guarnizioni nuove tra il carburatore e la vaschetta e il motore e la vaschetta. |
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Da dove viene questa perdita?
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