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Luca125e
Utente Senior

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Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi
Inserito il - 19/08/2009 : 18:58:17  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
Iskandar ha scritto:

Compera le guarnizioni nuove tra il carburatore e la vaschetta e il motore e la vaschetta.


ho rifatto le guarnizioni con pasta rossa, vedrò se tiene....se non tiene acquisterò le guarnizioni cartacee
PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Iskandar
Utente Medio

VespaGT

Prov.: Roma
Città: Roma


439 Messaggi
Inserito il - 19/08/2009 : 19:16:14  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Iskandar Invia a Iskandar un Messaggio Privato
Con la pasta rossa non risolvi null... compera le guarnizioni originali da retta.. !!
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Luca125e
Utente Senior

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Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi
Inserito il - 19/08/2009 : 19:44:24  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
ormai le ho rifatte da qualche giorno....vedo dai....se avrai ragione tanto di cappello!
PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Luca125e
Utente Senior

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Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi
Inserito il - 22/08/2009 : 11:28:38  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
aggiornamento: la perdita è scomparsa, rifatto le guarnizioni e stretto bene le viti. problema risolto!
PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Iskandar
Utente Medio

VespaGT

Prov.: Roma
Città: Roma


439 Messaggi
Inserito il - 05/09/2009 : 09:27:08  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Iskandar Invia a Iskandar un Messaggio Privato
Allora visto che avevo ragione.....???

Sono contento che hai risolto !
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Luca125e
Utente Senior

i love milf


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE


1874 Messaggi
Inserito il - 05/09/2009 : 10:47:49  Mostra Profilo Invia a Luca125e un Messaggio Privato
Iskandar ha scritto:

Allora visto che avevo ragione.....???

Sono contento che hai risolto !


si ma con la pasta rossa!
PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

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Alessio
Utente Attivo

vespa_px


Regione: Sicilia
Città: Ragusa


979 Messaggi
Inserito il - 11/09/2009 : 12:11:54  Mostra Profilo Invia a Alessio un Messaggio Privato
Se la perdita è scomparsa sono contento per te ma guarda che spesso, anzi sempre, l'olio trafila dalla guarnizione attorno alla vite di regolazione de minimo e poi piano piano scende lungo il carter fino a terra.
E' la miscela che ritorna dall'aspirazione e che si accumula nella vaschetta: la benzina evapora col calore del motore e l'olio fuoriesce da quella guarnizione.
E' normale anche se è molto fastidioso.
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