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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - PROBLEMI DI VUOTO AL MOTORE PX125E

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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

PROBLEMI DI VUOTO AL MOTORE PX125E

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Autore

Discussione

n/a
deleted

Prov.: Cuneo
Città: Cervasca

5 Messaggi

Inserito il - 12/08/2009 : 11:38:35

ciao ragazzi.
ho finito l'altro giorno di restaurare una vespa px125e del 1983.
dopo aver pssato giorni e giorni a rimontare tutto controllando che fosse tutto a posto sono andato a fare un giro di prova e dopo alcuni km il motore si e spento.
ho controllato carburatore(che ho pulito alla perfezione), candela (nuova ngk bh7s) e la benzina arriva nel carburatore.
ho riprovato la vespa e il problema non e sparito.
la cosa sytrana e che se la lascio accesa sul cavalletto non ha nessun problema, ma quando parto dopo un po si spegne.

potete aiutarmi?
grazie!!!

Tex

MaxT5
Utente Master

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina

3270 Messaggi

Inserito il - 12/08/2009 : 15:49:43

Sezione sbagliata!
Sposto nella sezione giusta.

"Abbiamo imparato a volare come le Aquile
Abbiamo imparato a nuotare come i Delfini
Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"

Martin Luther King

n/a
deleted

Prov.: Cuneo
Città: Cervasca

5 Messaggi

Inserito il - 12/08/2009 : 16:37:40

chiedo scusa.....
sono nuovo di questo fantastico sito e devo ancora smanettare un po x non commettere nuovi errori

Tex

hki
Utente Attivo

Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova

514 Messaggi

Inserito il - 12/08/2009 : 19:25:01

io controllerei i getti che siano della misura giusta e puliti, guarnizioni (che no aspiri aria da qualche parte) e tubo della benzina (alle volte se l'hai lasciato lungo potrebbe far così): da i un'occhiata anche al colore della candela per capire se sei magro (candela verso il bianco) o grasso (candela nera)

http://www.vespepadane.com/

n/a
deleted

Prov.: Cuneo
Città: Cervasca

5 Messaggi

Inserito il - 13/08/2009 : 17:16:55

grazie x i consigli.
ho finalmente risolto il problema.
inizialmente la benzina non arrivava al carburatore perchè il tubo, anche se originale, non faceva andare la benza. ho provveduto a tagliarlo di circa 20 cm e ho modificato l'ingresso passando per il tubo di aspirazione cosicchè fossi sicuro che la benzina arrivasse.
successivamente il motore continuava a spegnersi dopo un po che girava. allora ho provveduto a cambiare il pick-up e la bobina elettronica posta sul retro della vespa.
adesso e tutto perfettamente ok!
domani la porto al collaudo. speriamo bene!

Tex

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