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Prov.: Ferrara
Città: Argenta
53 Messaggi |
 Inserito il - 29/07/2009 : 09:20:23
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Mi si è consumato il filetto della candela sul copritesta, devo cambiare il copritesta?
Siccome a settembre cambio il cilindro, come posso fare per andare avanti ancora 40 giorni? Fili di canapa?
Aiuto
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Vespa Px125 (1983) |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 09:26:09
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| che signfica il copritesta? la candela sta avvitata nella testata.. non c'è copritesta?? |
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Prov.: Ferrara
Città: Argenta
53 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 10:11:02
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scusa nella testata....
ho il foro per la candela sfilettato! |
Vespa Px125 (1983) |
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 10:18:38
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| no, non reggerà....... al limite porta la testa in rettifica e falla rifilettare...... ma non puoi andare avanti con la canapa... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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n/a
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Prov.: Ferrara
Città: Argenta
53 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 11:23:47
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adesso la vespa cmq cammina bene, mi darà noia?
ma dove la faccio rifilettare? |
Vespa Px125 (1983) |
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Prov.: Genova
Città: Genova
114 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 11:35:51
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azzarola ma come hai fatto a sfilettarla ???   |
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Pietro86
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Pieranica
746 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 11:45:47
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| Portala in un'officina di rettifica, costerà 10€ e ti rifanno il filetto. |
Per te che conosci la gioia della guida veloce. Per te che sai che un sorpasso è sicuro solo quando è sempre pronta una grande riserva di potenza.
Per te che nello spunto da fermo o nelle punte di velocità massima non vuoi essere secondo a nessuno. Per te abbiamo creato la Sprint Veloce.
...
...
e io gli ho dato una mano 177 :D |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 12:41:08
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| vesponept ha scritto:
no, non reggerà....... al limite porta la testa in rettifica e falla rifilettare...... ma non puoi andare avanti con la canapa...
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"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 14:24:53
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| metti qll boccole filettate. sono fatte apposta x le testate. cn un attrezzo apposito si inseriscono nella testa. e ci si puo avvitare dentro la candela comodamente, nella confezione ci sono di vari passi. |
andy90 |
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n/a
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Prov.: Lodi
Città: Lodi
319 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 15:06:29
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| Messaggio di ilredelsilenzio
Mi si è consumato il filetto della candela sul copritesta, devo cambiare il copritesta?
Siccome a settembre cambio il cilindro, come posso fare per andare avanti ancora 40 giorni? Fili di canapa?
Aiuto
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troppa usura del filetto.. quante candele hai cambiato?
e sopratutto... il motore era completamente freddo prima di svitare? ci vuole poco per spanare... |
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Prov.: Genova
Città: Genova
114 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 16:11:48
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| Panzer50N ha scritto:
| Messaggio di ilredelsilenzio
Mi si è consumato il filetto della candela sul copritesta, devo cambiare il copritesta?
Siccome a settembre cambio il cilindro, come posso fare per andare avanti ancora 40 giorni? Fili di canapa?
Aiuto
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troppa usura del filetto.. quante candele hai cambiato?
e sopratutto... il motore era completamente freddo prima di svitare? ci vuole poco per spanare...
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spiegati meglio ?!?!? sono curioso e soprattutto nn vorrei commettere qualche errore che mi causi questo problema !!! anche se credo che sper sfilettare il filetto della testata ce ne vogliono di candele  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 16:21:28
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capita....
via carburo, marma e perno ammo post, via coperchio volano, e cuffia motore, svita ora i 4 bulloni da 11mm della testata e portala in rettifica, sono 1-2 ore di smontaggio + 5/10 di rettifica e rimontaggio....
Convine prendere il cilindro nuovo subito per;... |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Ferrara
Città: Argenta
53 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 19:34:52
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| poeta ha scritto:
capita....
via carburo, marma e perno ammo post, via coperchio volano, e cuffia motore, svita ora i 4 bulloni da 11mm della testata e portala in rettifica, sono 1-2 ore di smontaggio + 5/10 di rettifica e rimontaggio....
Convine prendere il cilindro nuovo subito per;...
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ma scusa secondo me nel px basta levare la cuffia e svitare la testata, o la cuffia è vincolata al carburo e alla marma????
Adesso va lo stesso, secondo voi ci arrivo a settembre? Non ho noie di compressione..... |
Vespa Px125 (1983) |
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n/a
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Prov.: Lodi
Città: Lodi
319 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 19:53:57
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la prima regola che mi ha insegnato mio padre, è di non svitare le candele col motore caldo...
questo perchè il metallo è duttile e quando diventa caldo è più morbido di quando è a freddo, ed è più vulnerabile a essere rovinato...
quindi: avvita o svita qualsiasi cosa sul motore a MOTORE FREDDO...
| Albedonkey ha scritto:
| Panzer50N ha scritto:
| Messaggio di ilredelsilenzio
Mi si è consumato il filetto della candela sul copritesta, devo cambiare il copritesta?
Siccome a settembre cambio il cilindro, come posso fare per andare avanti ancora 40 giorni? Fili di canapa?
Aiuto
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troppa usura del filetto.. quante candele hai cambiato?
e sopratutto... il motore era completamente freddo prima di svitare? ci vuole poco per spanare...
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spiegati meglio ?!?!? sono curioso e soprattutto nn vorrei commettere qualche errore che mi causi questo problema !!! anche se credo che sper sfilettare il filetto della testata ce ne vogliono di candele
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 22:06:11
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| Panzer50N ha scritto:
la prima regola che mi ha insegnato mio padre, è di non svitare le candele col motore caldo...
questo perchè il metallo è duttile e quando diventa caldo è più morbido di quando è a freddo, ed è più vulnerabile a essere rovinato...
quindi: avvita o svita qualsiasi cosa sul motore a MOTORE FREDDO...
| Albedonkey ha scritto:
| Panzer50N ha scritto:
| Messaggio di ilredelsilenzio
Mi si è consumato il filetto della candela sul copritesta, devo cambiare il copritesta?
Siccome a settembre cambio il cilindro, come posso fare per andare avanti ancora 40 giorni? Fili di canapa?
Aiuto
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troppa usura del filetto.. quante candele hai cambiato?
e sopratutto... il motore era completamente freddo prima di svitare? ci vuole poco per spanare...
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spiegati meglio ?!?!? sono curioso e soprattutto nn vorrei commettere qualche errore che mi causi questo problema !!! anche se credo che sper sfilettare il filetto della testata ce ne vogliono di candele
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questa è proprio una grossissima min...ata |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stevespa
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2009 : 23:08:04
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| Mi è successo anche a me un po di tempo fa...probabilmente perchè l'hai avvitata storta e l'hai rotta...cmq io per metterla a posto il meccanico mi ha chiesto in tutto 50 euro, 30 euro perchè ha dovuto portare la testa in rettifica e 20 euro per la sua sporca parte... |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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testata sfilettata nella candela
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