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lorenzinetto
Utente Normale
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Trani
83 Messaggi |
 Inserito il - 22/07/2009 : 22:28:13
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volevo sapere se questo fosse il suo clacson originale per vespa 150 GL 1963
sul retro ha anche la scritta ICET
su ebay ho trovato questo ma a cifre da 1/4 del prezzo della GL
mi dite se il clacson delle prime 4 foto è corretto o meno?
ps: mancano le scritte sulla parte frontale: ICET 6V CC etc...
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 23/07/2009 : 01:26:12
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scusa eh... ma da ceat lo vendono nuovo riprodotto con le stesse scritte a 25 euro... non mi sembra il caso di comprarne uno usato... comunque lascia il tuo e non farti problemi che va benissimo  |
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lorenzinetto
Utente Normale
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Trani
83 Messaggi |
Inserito il - 23/07/2009 : 06:44:04
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come dice poeta, niente è mai meglio dell'originale...
(cos'è ceat?) |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 23/07/2009 : 11:50:13
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| ceat è la marca della ditta che è riuscita ad acquistare gli stampi di determinati componenti che venivano venduti alla piaggio da certe ditte che poi nel tempo sono fallite... ad esempio così è successo per i clacson e per le bobine... comunque guarda, se hai scritto icet sul cicalino significa che è originale, non preoccuparti |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2009 : 08:31:42
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Esiste però in due versioni una a corrente alternata per impianti elettrici modificati "privi di batteria" e l'altra quella classica per impianti elettrici in "continua" per impianti come originale con batteria, il cicalino insieme allo strumento contakm è sempre la dannazione di ogni vespa da ricondizionare o restaurare!!!
Quello in foto è il suo originale, ma andrebbe acquistato solo provandolo prima!
A volte essendo molto vecchi suonano poco e male, certo magari son puliti e lucidi, sono poi apribili e revisionabili in una qualche maniera, ma come per i contakilometri questa operazione è affatto semplice, sono difatti oggetti nati per non essere aperti usualmente!
E' lui, ma funzionerà?
Nel dubbio nuovo costa sui €30 ed è identico con scritte e tutto, disponibile ripeto per GL con o senza batteria.
Dimenticavo...se hai una GL...
siamo in due.
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pugnodidadi |
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lorenzinetto
Utente Normale
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Trani
83 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2009 : 13:43:52
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| poeta ha scritto:
Esiste però in due versioni una a corrente alternata per impianti elettrici modificati "privi di batteria" e l'altra quella classica per impianti elettrici in "continua" per impianti come originale con batteria, il cicalino insieme allo strumento contakm è sempre la dannazione di ogni vespa da ricondizionare o restaurare!!!
Quello in foto è il suo originale, ma andrebbe acquistato solo provandolo prima!
A volte essendo molto vecchi suonano poco e male, certo magari son puliti e lucidi, sono poi apribili e revisionabili in una qualche maniera, ma come per i contakilometri questa operazione è affatto semplice, sono difatti oggetti nati per non essere aperti usualmente!
E' lui, ma funzionerà?
Nel dubbio nuovo costa sui €30 ed è identico con scritte e tutto, disponibile ripeto per GL con o senza batteria.
Dimenticavo...se hai una GL...
siamo in due.
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l'ho pagato 10€ ma come faccio a provarlo? ps: la vespa gl è tutta smontata ma ho una vespa px 125 con batteria anno 07 posso provarlo li? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2009 : 09:22:24
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No è a 6 volt!!!
la PX ne ha 12...se proprio devi....solo una "strombazzatina veloce" senza insistere troppo. |
pugnodidadi |
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lorenzinetto
Utente Normale
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Trani
83 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2009 : 22:09:47
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| come posso contattare la ceat? |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2009 : 10:00:38
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cerca su internet, si trova il sito... comunque ho sbagliato a scrivere, è CEAB, non CEAT  ... scrivi su google "ceab genova cornigliano" o "ceab bobine" e vedrai che lo trovi immediatamente |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2009 : 11:07:48
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| io l'ho preso nuovo a 35 euro, 6v corrente continua |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2009 : 11:44:36
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idem! o quasi  ....
avendo la fortuna di abitare a meno di 1 km dalla ceab l'ho pagato molto di meno  |
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