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n/a
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Città: termoli
9 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2009 : 14:38:58
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Salve vespisti:)
Purtroppo dopo tutto il montaggio del mio motore la testata >(anke dopo una bella stretta alle viti ) sfiata :( cosa devo fare? il mio meccanico mi ha detto che la pasta rossa nn la devo mettere perchè va messa solo a li scooter a liquido perchè su una testata ad aria andrebbe bruciata... possibile? cmq tra testata e cilindro c'è la guarnizione della polini...
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paolo94
Utente Attivo
Regione: Marche
Prov.: Macerata
Città: San Ginesio
604 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2009 : 15:00:39
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Anche a me lo fà però è una perdita molto piccola e mi ha detto il meccanico che non fa niente, magari prova con un pò di PIK nero che è un sigillante per guarnizioni.
Poi secondo me la pasta rossa si può mettere tranquillamente, basta che non entri nella camera di combustione. |
Paolo ..........
Il mio garage |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2009 : 19:13:46
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| probabilmente non l'hai tirata nella maniera giusta e l'hai imbarcata |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
deleted
Città: termoli
9 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2009 : 19:24:58
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| ma allora come devo fare?? |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2009 : 19:55:45
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Per essere precisi occorrerebbe una chiave dinamometrica, stringendo i dadi a 1,4-1,5 kgm. Se si stringono a morte (magari pensando "più stringo, meglio è" ) in realtà si rischia appunto di deformare i piani e ottenere l'effetto contrario. Se non si ha la dinamometrica occorre almeno un pò di sensibilità: nè troppo, nè poco |
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n/a
deleted
Prov.: Bologna
Città: sasso marconi
146 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2009 : 20:03:15
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ti hanno già risposto
io ho avuto lo stesso problema di inesperienza.
alla 4a volta, stanco dello sfiato ho lucidato le faccie di appoggio della testa e cilindro poi applicato guarni nuova poi stretto con chiave dinamometrica a 1 kg alla volta.
ancora non ho acceso e girato però...... mi faro il segno della croce.....
comunque nelle mie esperienze precedenti, la pasta rossa volendo ci va e inoltre se va nella camera di scoppio ovvio, se ce ne va poca, non succede un disastro, a me non e capitato nulla.
Chiaro che su una superficie piana la pasta scappa qua e la quindi ce ne va un velo.
io con la macchina termografica ho visto meno di 200 gradi nella giunzione testa cilindro quindi basta che vedi sulla scatola a quanti gradi arriva la pasta.
ciao |
meglio pentirsi dopo che preoccuparsi prima
IO BEVO FUORI DAL CORO
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