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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Elaborazione ET3 cilindro originale
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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1


151 Messaggi


Inserito il - 12/07/2009 : 21:51:56  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
Ciao raga;
allora recentemente o quasi finito di restaurare la mia et3 EX demolita... Infatti il 27 luglio avrà il collaudo per il rilascio della targa + libretto a treviso.
Appena torna a casa vorrei pimparla un pò... Ma vorrei mantenere il cilindro originale perchè ho appena rifatto il motore.
Mi potete dire/consigliare cosa potrei cambiare oltre al cilindro ?? Carburatore , marmitta ecc !!
Grazie mille.... Abbiate Pasienza..

stefano94
Utente Medio

Zadra ant


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Valle Seriana


341 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 08:35:02  Mostra Profilo Invia a stefano94 un Messaggio Privato
Secondo me è più intelligente montare un 130 dr e lascare tutto il resto invariato che montare un 24 e una polini che poi quando ti fermano ti rompono all' infinito, poi vedi tu.

Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima.

Vendo di tutto per small a Bergamo.
Contattatemi in MP
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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1



151 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 10:11:30  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
Ma montando un 130 polini e regolando un pò i getti e mettendogli una polini a bana come velocità a quanto arrivo circa??
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 10:23:30  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
a 100 ci arrivi




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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1



151 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 10:50:17  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
Bè ma ci arrivo a 100kh/m adesso ! Di preciso calcolato con il gps 98,7 !
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 12:04:56  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
l'et3 originale arriva a 100? mmmmhhhh assai strano...
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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1



151 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 12:20:59  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
djgonz ha scritto:

l'et3 originale arriva a 100? mmmmhhhh assai strano...

Ecco per darti una prova Guarda quì...http://www.vespaclub.com/et3_1.html Pure quì vengono indicati 98 effettivi...
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 12:31:50  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
giovidaros, la et3 originale è un chiodo, tantopiù se ti fidi dello strumento contakm!!

dammi retta che l'ho provato sto week end col gps, a 70 segnati sei a 61, a 90 sei a 84-85 orari, e fidati che effettivi, è un gran andare!!


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1



151 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 12:56:19  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
Ok ma mettendo la marmitta a polini a banana e regolando i getti.. Aumentano di quanto le prestazione ==??
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 13:04:24  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
mettendo la banana senza cambiare cilindro guadagni 2-3km/h non serve a un fico secco


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 13:08:22  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
penso ke perderesti in prestazioni. xk nn riusciresti + a tirare la quarta

andy90
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 19:04:33  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
andy90 ha scritto:

penso ke perderesti in prestazioni. xk nn riusciresti + a tirare la quarta


no questa proprio è una gigantesca cavolata


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giovidaros
Utente Medio

Giovi Vespista 1



151 Messaggi

Inserito il - 13/07/2009 : 21:43:37  Mostra Profilo Invia a giovidaros un Messaggio Privato
Ok ragazzi ma almeno gli dò un pò di sound a quella povera vespa .... Oppure gli metto sotto una simonini o fabrizi per 130 , cabio getti, allegerisco volano, regolo l'anticipo non gadagno qualcosa in allungo ???
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 14/07/2009 : 00:01:44  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
peggioreresti solo le cose...perchè quelle marmitte sono calcolate per fasature più alte del cilindro et3
ed avresti una vespa che si siede in 4ta




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andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 14/07/2009 : 01:45:41  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
aspetta vorresti dire ke se metto una proma anche su un 50cc originale dovrei ottenere dell allungo?

andy90
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ACvespaDC
Utente Master

awe


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano


4178 Messaggi

Inserito il - 14/07/2009 : 09:18:28  Mostra Profilo Invia a ACvespaDC un Messaggio Privato
non stiamo parlando di proma...ma di espansioni,comunque si un po' di allungo lo prendi.




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