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drugo
Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi

Inserito il - 07/07/2009 : 23:53:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ciao ragazzi,

sono di nuovo qui a chiedere il vostro aiuto visto che anche il meccanico dove sono stato non sa cosa fare.
ho sempre la mia vespa 50 L con fruppo 75 e carburatore 19 con getto 78 rapporti lunghi.
problema uno penso che devo mettere il 112 visto che non sale tranne che in prima,
punto 2 dopo una salita ripida e quindi motore surriscaldato la vespa tende a spegnersi o cmq accellerando al massimo non sale di giri ...
questo a volte accade anche quando devo ripartire da un semaforo...
insomma a parte i rapporti lunghi ma anche da fermo senza ingranare marce la vespa spesso non sale di giri o soffre molto x andare su di giri...
cosa consigliate?
ho da poco sostituito bobine e puntine che si erano rovinate con olio entrato dal paraolio deformato lato volano... quindi ho sostituito pure il paraolio..(anche se dovrei aprire il carte e rimettere tutto il kit cuscinetti)
Come sempre....sempre vespa!

VESPAcco
Utente Medio

Città: Roma


258 Messaggi
Inserito il - 08/07/2009 : 08:48:43  Mostra Profilo Invia a VESPAcco un Messaggio Privato
Secondo me ti prende aria da qualche parte....prova a vedere se il carburatore è bello stretto sul collettore....
Però mi accorgo ora che sei stato da un meccanico...SICURAMENTE avrà controllato!...comunque prova!!!
Addirittura può essere il collettore ad essre lento(magari si è rotta un'aletta)...
CIAO
La felicità è un pieno di benza al 2%
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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi
Inserito il - 08/07/2009 : 12:24:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie,
intanto provo a stringere il carburatore sul collettore perchè l'ultima volta l'ho smontato io ...
e poi vi scrivo e vediamo...
Come sempre....sempre vespa!
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VESPAcco
Utente Medio

Città: Roma


258 Messaggi
Inserito il - 08/07/2009 : 12:35:19  Mostra Profilo Invia a VESPAcco un Messaggio Privato
Ricordati di controllare il collettore perchè se fosse lento,anche se stringi a morte il carburatore,ti pesca aria ugualmente....Ah dimenticavo....butta un occhio pure al "gommotto" che ricopre il collettore,magari si è tagliato se è vecchiotto!!!
La felicità è un pieno di benza al 2%
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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi
Inserito il - 08/07/2009 : 13:23:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
thanks...
lo faccio pobmeriggio e ti faccio sapere...
il gommotto è nuovo...
senti x vedere il collettore bene devo comunque scehdere gliu' il motore?
Come sempre....sempre vespa!
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VESPAcco
Utente Medio

Città: Roma


258 Messaggi
Inserito il - 08/07/2009 : 16:23:15  Mostra Profilo Invia a VESPAcco un Messaggio Privato
Senti io farei così:togli serbatoio,fili gas e starter,carburatore e poi sviti e sfili il perno del motore.Ma occhio allo spinotto che esce sotto vicino alle guaine...lo stacchi e se hai intenzione di lavare il motore,lo chiudi con un pezzo di busta di plastica e nastro isolante(sia sul maschio che sulla femmina dello spinotto)perchè se si bagna o si danneggia sono C***I AMARI!
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drugo

Prov.: Teramo
Città: roseto degli abruzzi


77 Messaggi
Inserito il - 09/07/2009 : 13:49:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ok...ma ho notato con certezza che peggiora sensibilmente quando la vespa si riscalda molto... ed ho notato pure che la marmitta (a siluro) è un po' tappata...(infatti penso di sostituirla)...
Come sempre....sempre vespa!
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