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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - 150 euro a disposizione

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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: elaboriamo il motore

150 euro a disposizione

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Autore

Discussione

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Città: lecce

216 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 12:19:44

ragazzi ho a disposizione questo budget..che mi conviene fare alla mia vespa? ho le fasce elastiche rovinate e il meccanico mi ha detto cambia cilindro...prendo un polini?tenete conto che vorrei anche raccordare e anticipare

simon
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Como
Città: Cantù

288 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 13:29:42

Beh se fai tu il lavoro e ti rimetti a nuovo il blocco motore 150 euro sono tirati... anzi se vuoi un cilindro polini non ti bastano!! se cambi cilindro anche a mettere un 75cc è sempre meglio cambiare la campana per allungare i rapporti (le campane sono attorno ai 40-45 euro) poi i cuscinetti di banco e quello della campana è sempre meglio metterli nuovi e anche per quelli ci vorranno almeno 20 euro(non sò di preciso perchè quelli li ho sempre presi direttamente in ditta) poi guarnizioni e paraoli e i 150 li superi...
se vuoi raccordare i travasi e enticipare l'albero devi aprire il blocco e quando apri tanto vale rifare il motore almeno poi sei a posto!!
Però se vuoi fare una elaborazione plug 'n play allora avrai solo la spesa del cilindro però non puoi raccordare i travasi ne anticipare l'albero...

poeta
Moderatore

Prov.: Roma
Città: roma

25632 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 13:31:47

Prendi una "moretta" e vai a mangiarci una PIZZA...

pugnodidadi

n/a
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Città: lecce

216 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 13:38:02

e se invece prendo a 150 euro un carb 24 + un 102 doppia alimentazione che ne dite?ah cmq ho gia un 102cc +19carb+22/63

simon
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Como
Città: Cantù

288 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 13:49:42

beh se con 150 eruo sei convinto di tovare un 102 DA il 24 e il e suo collettore! buon per te!! scusa ma chi è che apre il blocco per cambiare la campana e non raccorda nemmeno i travasi al carter??? l'unica cosa che puoi fare senza spendere tanto e sempre se sei capace a smanettare con il motore è: raccordi i carter ti anticipi l'albero cambi i cuscinetti, paraoli e guarnizioni e fai rettificare il tuo cilindro! dovresti rimanere nel tuo budget... rimonti tutto e vedrai che le prestazioni migliorano!

n/a
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Città: lecce

216 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 13:54:23

ok...al massimo metto un DR 102 nuovo costa 70 euro spedito...o lo trovo a meno?cmq la campana lascio la 22/63..la tira no?ma x raccordare bisogna aprire il blocco?

Marco93
Utente Medio