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Città: parma


5 Messaggi

Inserito il - 02/06/2009 : 19:49:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ciao a tutti...ho un problema alla vespa quando era elaborata partiva ed andava tutto bene..poi un giorno quando l'ho fatta originale non è più partita solo una volta e basta e poi da li non è più partita...corrente ne da benzina passa come mai non parte? (vespa 50 special)

antospecial
Utente Senior

Città: roma


1007 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 20:42:39  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di antospecial Invia a antospecial un Messaggio Privato
forse è troppo anticipata oppure la carburazione non è adeguata
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Città: parma


5 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 21:08:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
bho non lo so embra che parte però no..non so cosa potrebbe essere
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P200E Pucci

Città: Messina


86 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 21:12:22  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Potrebbe essere che continui a fare miscela troppo grassa e si sia ingolfata e la candela sia anche saltata, prova a cambiare la candela e fai miscela a 2%. un'altra ipotesi potrebbe essere che abbia lasciato il carburatore 19 con i cicleri per la vespa elaborata e quindi col motore originale da problemi,potresti provare a cambiare i cicleri del 19 ma secondo me col motore originale da sempre problemi.Per risolvere sicuramente dovresti montare un carburatore 16/10 con cicleri adeguati o al massimo un carburatore 16/16.
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 21:40:31  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
cicleri? cosa sarebero??


anche con il motore originale il 19 non dà nessun problema, certo che se poi monti un getto per un 132 malossi con il 50 non andrà mai


prova a regolare la carburazione e l'anticipo e cambia la candela.. poi non è che per caso avevi raccordato i travasi con il vecchio gt?
Pucci ha scritto:

Potrebbe essere che continui a fare miscela troppo grassa e si sia ingolfata e la candela sia anche saltata, prova a cambiare la candela e fai miscela a 2%. un'altra ipotesi potrebbe essere che abbia lasciato il carburatore 19 con i cicleri per la vespa elaborata e quindi col motore originale da problemi,potresti provare a cambiare i cicleri del 19 ma secondo me col motore originale da sempre problemi.Per risolvere sicuramente dovresti montare un carburatore 16/10 con cicleri adeguati o al massimo un carburatore 16/16.
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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Città: parma


5 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 22:27:32  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
nono impossibile..sopra o il 90 col 16.10 o provato il 50 niente ankora peggio..o provato varie candele e niente non ho la piu pallida idea
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vitto93
Utente Master

Città: Catania


3438 Messaggi
Inserito il - 02/06/2009 : 22:29:27  Mostra Profilo Invia a vitto93 un Messaggio Privato
ti ho chiesto per i travasi...
Post ha scritto:

nono impossibile..sopra o il 90 col 16.10 o provato il 50 niente ankora peggio..o provato varie candele e niente non ho la piu pallida idea
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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P200E Pucci

Città: Messina


86 Messaggi
Inserito il - 03/06/2009 : 02:12:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ma non è che hai una piccola ingrippatina e quindi non hai + conpressione del cilindro?
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P200E Pucci

Città: Messina


86 Messaggi
Inserito il - 03/06/2009 : 02:14:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
per vitto 93, credo che quelli che tu chiami getti, io li chiamo cicleri...le viti di ottene dove passa la benzina insomma...qui da noi li chiamiamo così...
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