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n/a
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
 Inserito il - 16/05/2009 : 19:49:36
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ciao ragazzi
ho appena comprato una 50 N del 67 ..unificata. Ora ho davanti a me un po' di notti in garage a restaurarla. Ma mi chiedo: cosa significa unificata? e cosa sono quei numeri vicino al porta oggetti?
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Ched
Utente Medio
Prov.: Vicenza
407 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2009 : 20:08:55
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Complimenti, ottimo acquisto!
Sono interessato al tuo restauro(anche io ho una N del '67 da restaurare), metti tante foto mi raccomando |
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n/a
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
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Ched
Utente Medio
Prov.: Vicenza
407 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2009 : 15:33:24
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Wow, è messa meglio della mia! togli il tappettino per vedere come stanno messe le pedane...
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2009 : 17:50:16
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molto bella veramente...se sei indeciso sul colore, bè io ti consiglio
questo
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 14:14:10
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è la tua?? | ACvespaDC ha scritto:
molto bella veramente...se sei indeciso sul colore, bè io ti consiglio
questo
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 15:18:46
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| si |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 15:23:01
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molto bello il colore mi piace...ma metterai il 130 al blocco? | ACvespaDC ha scritto:
si
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 15:24:43
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è già montato sul blocco...ora devo solo finire di montare la vespa |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 15:34:40
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poi carica le foto | ACvespaDC ha scritto:
è già montato sul blocco...ora devo solo finire di montare la vespa
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2009 : 15:35:41
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| certo certo questa diciamo è solo una piccola anteprima |
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n/a
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 21:12:10
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Aiuto! come si smonta il tamburo? devo rimuovere il pezzo cemtrale evidenziato in rosso? ...non viene via..è avvitato o deve "saltare"Grazie!!!
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n/a
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2009 : 21:15:47
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n/a
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Prov.: Cuneo
Città: Alba
58 Messaggi |
Inserito il - 20/07/2009 : 12:06:37
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bene, vi aggiorno su come procede il restauro e presto mettero' un po' di foto.
Intanto smontando e pulendo il tutto ho avuto conferma che la vespa ha tutti i pezzi originali, fari, clacson, manopole, tutte le parti del motore, le ganasce, etc.
Ore ho finito di sistemare il motore, praticamante ho solo sot i paraoli e le guarnizioni, la frizione era già stata sost e pare ancora buona.
Ora ho fatto sabbiare il telaio, cerchi, etc e dovro' sost la pedana e credo che sia il lavoro piu' difficile. Inizio a pensare al colore...essendo del 67 telaio 155xxx ho poca scelta: qualcuno puo' pubblicare una foto di un verchi chiaro o azzurro chiaro?
e poi... so che è un po' maniacale ma come posso cambiare la parte frenante delle ganasce senza dover buttare la parte metallico col logo piaggio? sono incollate? Grazie
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 21/07/2009 : 19:36:56
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| Vespooone ha scritto:
bene, vi aggiorno su come procede il restauro e presto mettero' un po' di foto.
Intanto smontando e pulendo il tutto ho avuto conferma che la vespa ha tutti i pezzi originali, fari, clacson, manopole, tutte le parti del motore, le ganasce, etc.
Ore ho finito di sistemare il motore, praticamante ho solo sot i paraoli e le guarnizioni, la frizione era già stata sost e pare ancora buona.
Ora ho fatto sabbiare il telaio, cerchi, etc e dovro' sost la pedana e credo che sia il lavoro piu' difficile. Inizio a pensare al colore...essendo del 67 telaio 155xxx ho poca scelta: qualcuno puo' pubblicare una foto di un verchi chiaro o azzurro chiaro?
e poi... so che è un po' maniacale ma come posso cambiare la parte frenante delle ganasce senza dover buttare la parte metallico col logo piaggio? sono incollate? Grazie
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Ti conviene tenere quelle ganasce li che sono fatte in amianto e frenano più di quelle nuove.
Cambiale solo se sono finite, altrimenti dai una bella grattata con carta abrasiva 150 o 220(con una mascherina per non respirare le polveri) e tornano come nuove |
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è arrivata la 50 N !
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