| Autore |
 Discussione  |
|
|
n/a
deleted
Città: Monza
1 Messaggi |
 Inserito il - 14/04/2009 : 00:59:38
|
Ciao ragazzi,
non sono esperto nel settore per cui vorrei sapere alcune info.
Ho una vespa LX 125 nuova.
Più avanti mi consigliate di elaborare qualcosa? e se si cosa e come e quanto sopratutto.
Grazie gente, bye
|
|
|
bulldozer
Utente Medio
Regione: Basilicata
Prov.: Matera
Città: Matera
204 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2009 : 17:22:00
|
| allor acome prima cosa potresti montare un variatore polii e una cinghia in kevlar ti fai fare una buona taratura poi se sei ancora scontento prova con frizione campana e molla di contrast altrimenti ti prendi una bella vespa a marce.... |
perkè na vespa è na vespa
vendo vespa hp colore verde motore da agiustare frizione ke si è bloccata ki fosse interessetrato mandasse un mp
|
 |
|
|
Ale89
Utente Medio
Regione: Liguria
Città: Genova la superba
308 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2009 : 23:54:49
|
| L'avevo pure io, montai il gruppo termico del Liberty 200cc, alesaggio corsa ecc tutto uguale. Varia solo cilindro e pistone (197cc). Trasmissione completamente sostituita e andava eccome. Purtroppo le spese furono assai elevate e poi beveva come una dannata!!! |
|
|
|
grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2009 : 07:24:51
|
| frullo-vespa forever |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
___________
La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________
Ciao, Oscar |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2009 : 08:02:08
|
Consiglio un bel cilindro Quattrini abbinato al 24 diciamo sei sui 10 cavalli....
LX150=????????????????
Scusa....lasciala perdere com'è, dai retta, che modificate quelle vespe sono generatori di rogne! Ti si consumano le cinghie, il tiro cambia e non altro...sono 4tempi!? Cosa gli vuoi fare! Costosi i ricambi, troppo... |
pugnodidadi |
|
|
|
giogalle
Utente Attivo
Città: genova
511 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2009 : 15:12:25
|
per il liberty di mia madre avevo trovato un 175  Però guarda usato costava sui 150. di manodopera almeno 300 euro. Quando lo abbiamo fatto sulla moto di mio fratello, per mettere un 150 bbr è stato un casino allucinante. Ed era a 2 valvole. se il tuo è a 4 ancora più incasinato. Fai la trasmissione per bene. Ovvero campana, frizione, variatore e cinghia. Sempre che esista. La tua di carbu monta un 26 se nn sbaglio. Sennò monti una 4road per runner e già li pigli qualcosa abbinata con una red sponge. Sia chiaro, io qll sputer schifoso di mia madre lo uso solo in città aspettando la moto
E anche per fare certe cosette...
Immagine:
33,89 KB
 |
-...Io sono diverso perchè guido di traverso...-
----SPECIAL 130 & MITO 125---- |
|
|
|
Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2009 : 18:21:18
|
Secondo il mio modesto parere, anche se ormai il mercato è dei quattro tempi, elaborare uno di questi motori non ha molto senso...si ottengono scarsi risultati e si spende molto, troppo! L'unica cosa sensata è ottimizzare la trasmissione: su quella, sugli scooter a variatore, c'è molto da lavorare e i risultati sono apprezzabili ,
Dunque, ti consiglierei di iniziare con la sostituzione del variatore, che è quella che dà i risultati più evidenti. Personalmente starei su Polini o Malossi, o cmq marchi conosciuti, meglio evitare "stranezze". Poi, se non sarai soddisfatto, si potrà pensare ad altro.. |
|
|
|
giogalle
Utente Attivo
Città: genova
511 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2009 : 19:12:48
|
| Carlo il problema è che per vespe 125 4t non si trova niente. Si potrebbe azzardare un variatore per runner ma non assicuro niente |
-...Io sono diverso perchè guido di traverso...-
----SPECIAL 130 & MITO 125---- |
|
|
| |
Discussione |
|
Elaborare LX125
Forum Bloccato
