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 Discussione  |
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
 Inserito il - 06/04/2009 : 22:12:22
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| Whitesnake è la stessa cosa che pensavo io. Anche perchè ora che ho rimesso la chiavetta la scintilla la fa e anche bella. Quindi statore, bobina e filo candela sono buoni. Stasera ho aperto i carter della frizione. Dò una bella pulita, cambio le guarnizioni del carter, richiudo, rimetto l'olio e poi dovrei essere alla fine del lavoro. Dopo non rimane altro che rimetterlo in moto. Come carburatore cosa mi consigliate?? Conoscete per caso un buon fabrro a Firenze capace di realizzare un cavalletto per il blocco?? |
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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 00:41:33
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e hai pensato bene,la funzione primaria della chiavella e' proprio quella di dare la posizione esatta x la fase di anticipo |
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n/a
deleted
Prov.: Trento
Città: Candriai
1247 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 00:47:32
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| Whitesnake Is Back ha scritto:
| stia-hc ha scritto:
| Robero ha scritto:
significa che mi era andato fuori fase il volano. |
mah, la vedo dura sta cosa...per andare fuori fase un volano dovrebbe aver tranciato le 8 brocche sul cono e poi essersi rimontato in altra posizione...non si finisce mai di imparare
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se ha schiavellato e il volano non si e' allentato dall'albero e'possibilissimo che il volano stesso sia andato fuori fase:se l'assenza della chiavella ha fatto ruotare il volano anche solo di un pelo rispetto alla posizione di fase dettata dalla chiavella,abbiamo l'anticipo che se ne va a mignotte
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beh, questo mi sembra ovvio...però da come parlava lui, sembrava che avesse già messo la chiavetta nuova e che lo stesso fosse sfasato |
...pronto a cavalcare la notte col suo puledro d'acciaio!
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 20:04:24
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| Secondo voi un carburatore dell'orto 16/10 va bene per il motore che ho io?? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 20:06:05
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si anche se non andrà un granchè puoi comunque provarlo o farlo andare con un 16/10 finchè non gli metti su il suo 19/19 col quale usciva
col 16/10 filtro originale un getto da 65/68 mi pare di ricordare |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 21:43:22
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| Alla fine lo devo usare giusto per accenderlo sopra a un cavalletto, quindi io penso che mi basta anche il 16/10, non ci devo mica andare a giro. |
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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2009 : 15:40:50
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| mi raccomando assicurati che quando si ruppe la chiavetta non si sia rovinata anche la sua sede.. altrimenti con le vibrazioni di quando lo comincerai ad usare di nuovo se la sede è un po' slargata rischi che ti si rompa di nuovo.. |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2009 : 23:05:40
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| don ha scritto:
mi raccomando assicurati che quando si ruppe la chiavetta non si sia rovinata anche la sua sede.. altrimenti con le vibrazioni di quando lo comincerai ad usare di nuovo se la sede è un po' slargata rischi che ti si rompa di nuovo..
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a meno che non c'è una voragine, se serri per bene il dado e il cono fa accoppiamento, magari mettendo su un po' di loctite frenafiletti tipo forte sul cono stesso, vai tranquillo che non schiavetta piu' |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2009 : 18:09:55
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| Ragazzi ci siamo coquasi con la messa in moto dopo 10 anni di inattività. ho aperto il carter lato frizione, una controllatina e ho richiuso. Ho cambiato la guarnizione del carter e del paraolio. Ora mi manca solo la rondella che blocca il dado nel volano ma fino a martedì non posso provarlo il motore. Ho paura che senza rondella blocca dado mi venga via il volano. Che miscela mi consigliate di fare?? Se non mi ricordo male mi sembrava di farala al 3%. |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2009 : 23:11:52
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| la miscela va al 2%! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2009 : 09:03:55
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A 2 e 5 % se è motore elaborato !
Io col 102 la faccio a 3% !!!
Meglio abbondare con l'olio che poi ritrovarsi con il motore grippato |
VESPA O MORTE  |
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2009 : 14:25:36
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Scusate mi è venuto un dubbio molto elementare, ma prima di fare casini chiedo che è meglio.
Ho rimesso l'olio nel motore, il mio dubbio è: mettendo l'olio da dove va messo va automaticamente nel lato frizione??
Non mi ricordo a cosa serve quella vite color ottone che c'è esterno al blocco.
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 18/04/2009 : 20:10:41
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RAGAZZI CE L'HO FATTA, IL MIO BLOCCO MORTO ORMAI DA UNA DECINA DI ANNI E' RISORTO OGGI POMERIGGIO DOPO QUASI 10 PEDALATE HA RIPRESO VITA. CHE BELLO!!!!
DEVO DIRE CHE è PARECCHI INGOLFATO IL MOTORE, ORA DEVO SOLO TROVARE UN METODO MIGLIORE PER
IL SERBATOIO E POI LA LASCERò ACCESO UN BEL Pò PER FARLO GIRARE MEGLIO.
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Robero
Nuovo Utente
Prov.: Firenze
Città: Fiesole
25 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2009 : 18:34:58
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Oggi ho provato a rimetterlo in moto ma non mi parte. Credo che ci voglia la candela giusta che devo comprare.
C'ho montato un 16/10 di carburatore, secondo voi va bene??
E come miscela ho usato quella della mia Vespa 50n che è al 3%.
Secondo voi perchè non parte più, a parte il fatto che è ingolfato a bestia.
Ieri mi girava bene finche non avevo finito la benza.
La scintilla la candella la fa e anche bella.
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2009 : 22:24:57
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Mi sembra che ti hanno detto più volte che il 16/10 ve bene.
Pulisci la candela che sara sporchssima e dovrebbe ripartire. |
Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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BLOCCO MOTORE "VMB1M" (Fumo collettore marmitta)
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