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 Discussione  |
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
 Inserito il - 01/04/2009 : 21:25:34
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ciao a tutti!!!
apro questo post per rendervi partecipi del restauro della gtr 1969 di mio padre...comprata quando era giovane e usata non tantissimo..in parecchi ci hanno messo le mani e io adesso voglio riportarla allo splendore originale(o quasi...ehehehe)
purtroppo durante lo smontaggio non ho avuto a disposizione la macchina fotografica(che arriverà sabato o domenica).
appena posso fotografo tutto e posto!!!
intanto domani cotinuo lo smontaggio
ciao e a presto!
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2009 : 21:57:36
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Ciao Slayer e benvenuto.
Ne approfitto per chiederti qualche informazione.
Di che colore era originariamente?
Il contachilometri ha fondoscala 100km/h, 110km/h oppure 120km/h? |
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n/a
deleted
Prov.: Bolzano
Città: Laives
89 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2009 : 23:13:42
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Aspettiamo alle foto  buon restauro  |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 09:14:44
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in bocca al lupo e buon lavoro
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 13:39:58
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grazie a tutti per il benvenuto!!!
allora..il colore è quello originale...non è mai stata ritoccata, stuccata, lucidata(e oserei dire anche lavata )
cmq è un verde acqua chiaro chiaro
per il contakm non ricordo...cmq oggi sono riuscito a farmi prestare la digitale dalla mia ragazza, quindi nel pomeriggio fotografo e posto!
nel caso dovessi prendere qualche pezzo di ricambio cosa mi consigliate?p4scoli oppure emporio scooter(che mi sembra pu forito) ?? |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 14:13:18
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Ciao
per le foto, imposta la macchina fotografica in bassa risoluzione e postale piccole
altrimenti impalli i server ed i pc.
Per i ricambi, e dovrai prendeli, come no..... tutte le trasmissioni
i kit di paraoli e guarnizioni, le gomme e i ferodi dei freni vuoi non cambiarli?
p4scoli è il non plus ultra anche se caro arrabbiato.
Poi a seguire vesp4time e zanghetopi
Sono tutti e tre dei professionisti, gentili, competenti e sempre disponibili
Io vado dal secondo dei tre perchè ce l'ho a 2 Km da casa, pago in contanti,
ritiro e mi fanno lo sconto!
Ricorda che come minimo devi farle fare la revisione biennale... se non vuoi grane è
meglio che sia in perfette condizioni!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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mercury
Utente Senior
Prov.: Napoli
Città: Sorrento
1057 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 14:17:22
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benvenuto slayer!tienici aggiornati e fai un buon lavoro..avrai tanti consigli di esperti qui!
la gtr poi....una signora vespa! |
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 19:31:58
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i tamburi li avevo fatti rettificare e le ganasce le avevo appena fatte ricoprire...
cmq cambio tutto e non se ne parla più!
infatti l'estate scorsa gli avevo fatto una piccola messa a apunto per passare la revisione visto che era parecchio che mio padre non la usava.poi verso fine estate mio padre e mio fratello si sono capottati e me l'hanno ammaccata parecchio(freno ant rotto, gas rotto, avviamento storto, varie ammaccature, fregi strappati)insomma un bel casino.
dopo cena posto!
ciaooo |
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 20:31:01
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freni anteriori e posteriori smontati
ammortizzatore anteriore(assolutamete da revisionare/cambiare
scocca della gtr del '69 VNL2
varie parti smontate assolutamente da far passare una a una
motorello ultrastramega sporco!!!
bobina
banco lavoro fatto al volo oggi pomeriggio
trasmissioni
forcellone in fase di smontaggio
(X POETA: alla fine sono risucito a togliere l'anello alla base della forcella ma ahimè l'ho devastato)---> se ne comprerà uno nuovo anche perchè le sfere del cuscinetto sono tutte arrugginite
per oggi è tutto
domani pomeriggio si passano uno alla volta tutti i pezzi smontati per vedere quali sostituire
il contakm ha la scala fino a 120km...cosa cambia dagli altri?
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 20:41:15
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| una GTR... ce l'ha anche mio nonno... una signora large... |
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 21:21:34
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| SLAYER ha scritto:
il contakm ha la scala fino a 120km...cosa cambia dagli altri?
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Ciao Slayer, grazie per l'informazione. Era solo una mia curiosità. Ne consegue che il contachilometri con fondoscala 120km/h e con stemma Piaggio esagonale è stato utilizzato sulla GTr sin dai primi esemplari prodotti. Quali sono i primi numeri del numero di telaio? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 22:21:28
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| si jonata contakm nero scala 120 |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 23:43:19
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| jonata ha scritto:
| SLAYER ha scritto:
il contakm ha la scala fino a 120km...cosa cambia dagli altri?
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Ciao Slayer, grazie per l'informazione. Era solo una mia curiosità. Ne consegue che il contachilometri con fondoscala 120km/h e con stemma Piaggio esagonale è stato utilizzato sulla GTr sin dai primi esemplari prodotti. Quali sono i primi numeri del numero di telaio?
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il telaio è vnl2t102+++
mi sapete dire che colore è? e che fondo gli va dato?
ho provato a capirci qualcosa sul sito di vespaforever(dove spiega i codici colori)ma non c'ho capito niente
cmq il contakm è ancora funzionante(ha il vetro rotto)...domani metto qualche foto in più
notte bagai!
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n/a
deleted
Prov.: Trento
Città: Candriai
1247 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2009 : 08:32:59
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ti invidio
c'è un signore in un paesino di un centinaio di abitanti che ce l'ha azzurro cina...volevo proporgli una volta uno scambio con un MERAVIGLIOSO ZIP 1^ SERIE...ma non l'ho più visto |
...pronto a cavalcare la notte col suo puledro d'acciaio!
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SLAYER
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Trezzo sull'Adda
140 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2009 : 18:56:52
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oggi ho finito di denudare il telaio(fregi, scritte, cofani compresi)
mi sapete dire che direttive devo dare al carrozziere?
devo dirgli di sabbiarla? che fondo gli va dato?e soprattutto che cavolo di colore è? ho cercato in internet ma non trovo niente a riguardo!
che codice è questo ? era nascosto dal bauletto laterale
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2009 : 20:04:05
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| il colore mi sembra il verde 399 (il codice completo è 1,298,6399)... assomiglia molto al verde 305 (codice intero 1,298,7305) ma quello giusto per la tua è il primo, il secondo non era previsto per il gtr... su vespa tecnica non è segnato ma è un chiaro errore... |
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Discussione |
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RESTAURO VESPA 125 GTR 1969
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