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Prov.: Udine
Città: Udine
31 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2009 : 16:07:15
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so che è una discussione da deficienti.. ma ho avuto solo una vnb senza interruttori e levette di accensione..
Da oggi possessore di una GS VS5 del 60 da rimettere in sesto.. solo un pochino digiuno di notizie...
L'interruttore nero sul manubrio, in che posizione va messo per la messa in moto? il motore non è bloccato, ho dato una pulita al serbatoio, al carbu e alla candela... smanio di vedere se la pigrona va in moto!
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2009 : 16:55:34
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scusa ma non ha solo 2 posizioni?
una é spento (normalmente chiave dritta)
una é acceso (normalmente chiave storta)
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Prov.: Udine
Città: Udine
31 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2009 : 17:45:58
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| no purtroppo.. uno scatto a sinistra, posizione centrale, 2 scatti a destra.. o addirittura 3 |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2009 : 18:43:16
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no sono tutti scatti per le luci e attivare la batteria
comunque provale un po' tutte (tranne la centrale) e vedi quando fa' corrente o meno |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Udine
Città: Udine
31 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2009 : 19:03:50
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| ok ho risolto.. è andata in moto, tuttavia luci e clacsong non vanno... ergo la batteria è andata.. dovrei avere su ancora l'originale, che dite si può ricaricare? |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2009 : 19:38:20
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Beh...direi che una batteria di 45 anni( ) forse è un pò difficile che tenga la carica, che ne dici? Se vuoi toglierti lo sfizio prova, ma dubito molto che si possa ancora ricaricare.
Occhio, che sul manualetto di istruzioni della GS viene riportato che facendola funzionare senza battaria o con batteria completamente scarica si rischia di danneggiare il regolatore di tensione
Riguardo alle posizioni della chiave di accensione, la centrale dovrebbe essere off,l'unica a sx per accendere le luci da fermo, quelle a destra per la marcia normale rispettivamente con luci spente, luci di posizione e luce anabbagliante. Questo almeno è ciò che mi ricordo, se vuoi controllo! |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2009 : 23:03:57
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| ho visto un video dove c'e una GS. in pratica devi girare la chiave verso destra una volta x accendere ancora a destra per le luci |
andy90 |
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Prov.: Udine
Città: Udine
31 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2009 : 08:54:42
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| infatti pensavo di sostituirla.. oggi vedo con il tester per sicurezza. Che batteria sostitutiva consigliate? così cambio pure il raddrizzatore? |
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accendere la GS
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