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 Discussione  |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
 Inserito il - 20/03/2009 : 22:37:55
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| e certo non può essere stato rettificato essendo in alluminio! |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 14:29:27
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abbiate pazienza volevo scrivere mai scaldato..
al max sarà un pò sporca la testa per l'olio di m***a che uso..
comunque in definitiva sentite un altro interrogativo secondo voi l'albero se lo sostituisco è meglio o basta anticipare un pò il mi? |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 14:31:31
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Gli alberi Piaggio sono buoni, considerando che il tuo ha solo 14.000km ed è già leggermente anticipato direi che basta anticiparlo un altro pò! | mino ha scritto:
abbiate pazienza volevo scrivere mai scaldato..
al max sarà un pò sporca la testa per l'olio di m***a che uso..
comunque in definitiva sentite un altro interrogativo secondo voi l'albero se lo sostituisco è meglio o basta anticipare un pò il mi?
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 20:28:29
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poi mi sa che mi hanno consigliato la 22\63 io non sto capendo piu niente  |
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vitto93
Utente Master
Città: Catania
3438 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 00:17:43
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allora in sintesi; se vuoi le marce belle lunghe e una maggiore velocità finale metti la 22/63, se al contrario vuoi le marce più cortine e una vespa più scattante con qualcosina in meno in velocità finale vai con la 24/72 | mino ha scritto:
poi mi sa che mi hanno consigliato la 22\63 io non sto capendo piu niente
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Vespa, un mito che non tramonterà mai.
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 09:49:04
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la più via di mezzo fra le due?
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 10:04:56
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visto che hai le ruote da 10'' io andrei di 24/72 |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 10:39:15
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ma se poi metto i pneumatici piu larghi nel caso, non cambia niente nel rapporto essendo sempre 10 pollici vero?
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 10:42:00
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| esatto |
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beppe71
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: curno
519 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 11:24:39
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Un consiglio anche da parte mia....metti il corsalunga....
Se ci tiri dentro è una goduria, invece se non ci tiri dentro è una goduria ancora più grande perchè hai tanta di quella coppia che è uno spettacolo anche girare in quarta a 60! |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 11:30:49
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non venderlo il motore originale...
soprattutto se elabori il tuo |
 "...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 13:30:43
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si ma per ora volevo iniziare con qualcosa di semplice..
x anonimo come mai?
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 09:30:47
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uppo il topic del mio motore perche avendo definito alcune caratteristiche cioe
1) 102cc polini
2) carter raccordati testata abbassata e qualche altro lavoro
3) albero anticipato
ho altri dubbi da chiarire cioè
1) la scelta della frizione non posso spendere un miliardo di euro quindi.. non mi tange che sia molle o dura al tatto basta che lo regga il 102cc
2) la campana metto la 63 o 72? non riesco a sceglie e capire la differenza...
3) marmitta : classica polini a banana?
grazie a chi mi chiarirà i 3 dubbi rimanenti |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 10:50:11
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1)Per la frizione per un 102cc normalmente è sufficiente una normale tre dischi con una bella molla rinforzata (ad esempio la Malossi che è una delle più dure)
2)Per quanto riguarda la campana, mi sembra che se ne sia già parlato ampiamente sia qui che in altre sedi, cos'è che non ti è chiaro? Entrambe possono andar bene per un 102cc, la 22/63 è leggermente più lunga e potrebbe dare qualcosa di più in velocità massima (ma si parla di 4-5kmh) perdendo però qualcosa in ripresa. Personalmente consiglio senza dubbio la 24/72 per due motivi, la considero tutto sommato più adeguata come rapportatura e inoltre a differenza dell'altra consente di modificare eventualmente la rapportatura coi pignoni DRT. Poi vedi tu...se vuoi mettere la 22/63 andrà bene ugualmente
3)La Polini a banana è ok, buon compromesso tra le varie esigenze (costo, prestazioni e rumorosità) |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2009 : 11:43:59
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grazie per i chiarimenti carlo.
allora opterò senza dubbio per la 24/72 sai dirmi per caso tra le varie campane qual'è a denti dritti e quali a denti elicoidali.. giusto per curiosità.
la gabbia a rulli per fissare il cilindro alla biella quale consigliate e quanto costa?
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