| Autore |
 Discussione  |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
 Inserito il - 12/03/2009 : 17:16:32
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Ecco le foto dei lavori che sono stati eseguiti sul tunnel:
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165,17 KB
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320,02 KB
E' stato realizzato di nuovo il taglio tipico dello "stacco" del tunnel dal posteriore della vespa ed in più sono stati ricreati alcuni centimetri di riporto di lamiera per riprendere le 2 lamiere sovrapposte.
Che ne pensate del lavoro?
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n/a
deleted
Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2009 : 18:24:46
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| irritato ha scritto:
Ecco le foto dei lavori che sono stati eseguiti sul tunnel:
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165,17 KB
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320,02 KB
E' stato realizzato di nuovo il taglio tipico dello "stacco" del tunnel dal posteriore della vespa ed in più sono stati ricreati alcuni centimetri di riporto di lamiera per riprendere le 2 lamiere sovrapposte.
Che ne pensate del lavoro?
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Mi pare proprio un bel lavoro. Bravo! |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2009 : 20:20:02
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yes... come ti ho già detto ha fatto proprio un bel lavoro il carrozziere... complimenti  ! |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 08:38:01
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Ecco un altro difettuccio che è stato eliminato
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Praticamente si vede che c'è una pezza di lamiera grande quando il rettangolo che ho disegnato (si riconosce dalla saldatura). Questa pezza è stata apposta sulla lamiera dello scudo solo perchè, dove c'è quella lineetta obliqua che ho disegnato, c'era una piccola crepa...CHE CANI!!!
Nelle foto seguenti possiamo vedere la pezza di lamiera che è stata eliminata e la crepa saldata e spianata!
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170,91 KB
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 09:25:17
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| OTTIMO. |
pugnodidadi |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 12:06:57
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PERCHE' NON SI VEDONO PIU' LE FOTO???
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 14:24:20
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gran bel lavoro
grande Irry
continua a tenerci aggiornati!
le foto magari non si vedono per il nome o cose simili;
rinominale e riprova
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 16:21:53
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Questo in questa foto dovrebbe essere un rivetto (non vorrei sbagliarmi) che ovviamente è stato eliminato.
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16,96 KB
Qui è stato tolto il rivetto, fatte le oppurtune saldature e spianato.
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PS Grazie et3jeans1976, era come dicevi tu!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 09:12:19
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IRRITATO, non ti "irritare MI SERVE UN PIACERE, MI DICI SIGLA E MISURA DEL CARBURATORE (20_25 O 20-17d) E SE PUOI LE MISURE DEI GETTI! qYUELLO PIù GRANDE HA LA MISURA ANCHE SULLA PUNTA.
Mi servono in quanto credo di aver fatta confusione con i carburi...capita.... |
pugnodidadi |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 09:40:23
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| La sigla te la posso dire, ma i getti, a parte che non so quali siano, non so come misurarli! Dammi maggiori indicazioni. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 10:18:00
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C'è scritto sopra, è stampigliato proprio sul getto!
I getti sono sotto al filtro aria in ottone. |
pugnodidadi |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 11:34:30
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Allora:
La sigla del carburatore è SI-20-17 D
Per quanto tiguarda i getti ho controllato quelle 2 viti ottonate che avevano grandezze diverse, le ho svitate e sulla più piccola ho letto 42, sulla più grande, invece, sulla parte alta dove c'è il taglio per svitarla c'era scritto 102 e nella parte inferiore della vite, alla punta, 160.
Fammi sapere se sono queste le misure che volevi. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 11:40:37
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Ok 160 spillo 102
carburo 20-17D
K_RICEVUTO GRAZIE! |
pugnodidadi |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 12:07:44
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| Di nulla. |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 13:00:41
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se può servire!!
CAMBIO
Primaria 27-22-17-13
Secondario 42-48-52-57
Corona 68
Pignone 22
Carburatore 20.17D
Freno aria 160
Emulsionatore E1
Getto max 102
Getto min 42
Starter 60
MI PASSO IL TEMPO A CATALOGARE.
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  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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Restauro Vespa 125 Super (VNC1T) '66 (FINITO)
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