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 Discussione  |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
 Inserito il - 18/11/2008 : 17:49:46
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Qualcuno conosce o ha provato questa marmitta proma .. ??? ho una special con 102 polini .. ci va bene questa??
Immagine:
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 00:24:15
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per me puo andare
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andy90 |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 17:12:35
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Ormai è fatta  speriamo bene!!!ora mi dovra' arrivare..questa e gli ingranaggi del cambio, dopo aver chiuso carter e tutto, spero tra 3 o 4 giorni vi diro' come andra'.. . spero si metta in moto   |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 19:17:50
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| Non vorrei dire una boiata ma quella marmitta, che è una Proma risalente alla fine degli anni '80, è una versione per PK...non so se si posssa montare sulla special senza adattamenti, ad ogni modo ora non resta che aspettare e provare... |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 19:57:08
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| solo spostare di pochi mm il foro di fissaggio al carter, questione di minuti |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 20:11:51
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Sembra che sia una bella espansione... |
VESPA O MORTE  |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2008 : 23:32:05
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e una semi espansione o e pura.....
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andy90 |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2008 : 21:17:31
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| Semiespansione |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 20:51:01
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 VERSIONE PER PK  NOOOO.. .cioè cosa significa che quando l'andro' a montare non combaciera' perfettamente al cilindro????
Cosa significa""spostare di pochi mm il foro di fissaggio al carter""" ho bisohno di qualche attrezzo particolare??? |
>>>>VESPA <<<<<<<
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 20:54:40
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Immagine:
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>>>>VESPA <<<<<<<
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 20:57:16
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| fissa i 2 dadi dal cilindro , poi vedi la corrispondenza sul carter(la terza vite) se non combacia, fai un foro spostato sulla marmitta e la fissi |
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(°_°)
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 21:12:16
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| Ahh quindi il problema è la vite cioè il foro che si vede in foto prima del silenziatore..???? non il collettore che va al cilindro.. .. |
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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 23:15:25
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| come l'avete fatta facile!se quella e' veramente una proma x pk(e mi sa proprio che e' x pk)col piffero che se la cava spostando solo il foro di fissaggio!li bisogna fare un bel taglia salda e cuci!la pancia di quella marmitta(sempre se e' x pk) sul telaio pk va nello scasso che c'e' sotto al telaio (il fondo del pozzetto carburatore)scasso che sullo special non esiste,la pedana sotto e' tutta pari |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2008 : 23:31:00
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   NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO se è cosi' speriamo nn sia per pk.. ma da cosa vedete che è x Pk??? |
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Whitesnake Is Back
Utente Medio
297 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2008 : 02:15:45
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| allloora,rientrando ora da una breve serata movimentata,ho studiato bene le foto che hai messo:ti e' andata grassa ,la proma e' da special(o et3).ed ora spiego il perche(da cio che si capisce dalla foto):la lunghezza del collettore e' quella "esageratamente" giusta x lo special(il collettore porta la marma molto verso l'esterno della pancia sinistra).la pancia della mamritta non presenta la "schiacciatura" mediana x l'alloggiamento nell'incasso del telaio pk,inoltre la staffa di fissaggio al trave carter,sembra piu spostata in direzione ruota,mentre se fosse x pk sarebbe piu avanzata ed avrebbe la filettatura x il fissaggio con vite passante.solo un dubbio rimane:se 'e x corsa 43 o 51(dalle foto purtroppo questo particolare non e' suscettibile di alcuna valutazione):se e' x corsa 43 sei piu che a posto,se e' x corsa 51 si ripresenta il discorso del "taglia,salda,incolla" |
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devilfg
Utente Attivo
Regione: Puglia
Città: Pistoni
587 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2008 : 09:57:09
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Mi fai prendere certi colpi .. .non hai idea, sono stato tutta la serata e tutta la nottata a pensare a sta cosa .. .DOMANI FINALMENTE MI DOVREBBE ARRIVARE  me lo mangero' il postino, non gli daro' il tempo di scendere che gia' mi apro il pacco
Come al solito , scusate la mia ignoranza ma nella marmitta cosa cambia se è x corsa 43 o 51 ? |
>>>>VESPA <<<<<<<
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MA E' UNA PROMA per Special?
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