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n/a
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Prov.: Palermo
Città: palermo
8 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2008 : 21:38:44
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che pensate.... sarà arduo ma ci riusciro a farla di nuovo circolare. Per adesso l'ho smontata tutta e dopo le visure si comincia conil restauro.
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2008 : 10:02:46
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il fanale dietro, al solito, non è il suo, ma quello di un PX. smontalo e conservalo, ti potrà sempre servire in futuro per la prossima che sicuramente prenderai e se sarà un PX....
la targa si vede che si è rotta, nell'ultima foto si scorgevano gli angoli ancora attaccati in alto.
se fosse solo radiata e la targa non la trovi.... targheetarghe.it/MOTOTARG.htm
ciao
p.s. ottima base per un restauro... non è neanche messa troppo male... mi raccomando solo colori originali e vernice alla nitro. ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2008 : 10:17:53
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Non è del 1968.....
è un PRIMA SERIE max del 67, magari venduto nel 68, ma il modello è del 67 (modelli transitori), difatti hai la base per il logo sullo scudo anteriore per alloggiare il logo tipo P vecchi modelli...
Una GT...il fanale post ti farà impazzire, ma grazie al celo il modello non monta il raddrizzatore e la batteria, è bello e ricercato...certo nulla di trascendentale....
gratta e vedi se è una SPECIE di bianco o verdino, di certo non è azzurro metz, anche se previsto per il modello, di certo non lo è...
IMPORTANTE USARE MISCELA AL 2% |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Prov.: Palermo
Città: palermo
8 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2008 : 12:59:46
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Grazie ragazzi per i consigli... per poeta, immaginavo anche io che risale al 1967 ( ho appurato ciò dal confronto con la serie del telaio. per il fanale dietro...avevo intuito ma come ben notate purtroppo ancora non mi sono messo all'opera. La vespa si trova a Marsala e io sono di Palermo e vivo e lavoro (troppo) a Palermo e tutte le volte che posso scappo per andare a smontare un pezzo. Per quanto riguarda il colore se non riesco a capire se è bianco o verdino che consigli mi date...quale colore dovrei utilizzare. a presto |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2008 : 16:06:46
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solamente uno qualunque dei colori originali previsti per quel modello! per il tuo modello dovrebbe essere solo l'azzurro chiaro acquamarina ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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