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Cittā: roma
5 Messaggi |
 Inserito il - 08/09/2008 : 13:57:03
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Ciao a tutti,colgo l'occasione per presentarmi,sono Roberto piacere Forvm!
allora per spigarvi il mio problema vi elenco prima le caratteristiche della mia cava...ho una vespa 50 L del 1968,motore DR 75cc 6 travasi,marmitta polini a sigaretta,carburatore dellorto SHB 16.10 il resto originale..penso=)
Tempo fa' mi si fermo' di botto per un grippaggio cosi' cambiai tutto il blocco,che ormai era vecchio,mettendo l'attuale DR,ci ho percorso pochissimi kilometri con una miscela piu' grassa del normale....
poi..Bum...si..e' fermata di nuovo in maniera simile alla volta del grippaggio(leggero bloccaggio della ruota e spegnimento del mezzo).Pensare ad un altro grippaggio col motore nuovo e con una grassa miscela mi stupirebbe..cosi' ho pensato al carburatore che non avevo mai smontato,voi che ne dite?
ciao e grazie in anticipo
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ex enzobyte
Cittā: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 08/09/2008 : 21:47:47
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prima di tutto ciao Rix č benvenuto nel forum,,
il carburatore non centra con il difetto descritto da tč,,
ma dato che non lo avevi mai smontato cogli l'occasione per dargli una bella pulita..
Secondo mč hai grippato di nuovo |
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2008 : 12:56:58
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guarda anche io sto rodando il dr e nn mi ha dato problemi anche se al primo pieno feci miscela al 2%!
come gt il dr dovrebbe essere piuttosto affidabile quindi mi sembra strano...
cmq credo anche io che hai dato una scaldata,mica eri a manetta??
ma poi secondo me lo sbaglio č stato fatto nel montare marmitta e gt 47 senza abbinare un bel 16-16!
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chi cercherā di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrā,sprofonderā talmente in basso,che sarā un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2008 : 12:18:58
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| ke getti hai su? cioe devi si fare la miscela grassa ma devi anke mettere i getti adeguati al tipo di motore e al carburo k e un 16\10. prova cn un 55 oppure un 57 o simile. |
andy90 |
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Forse il carburatore?HElp guys!!
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