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Krombacher
Utente Medio
237 Messaggi |
 Inserito il - 16/09/2008 : 15:29:35
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ah ok, capisco.Si se mi metti le foto prima e dopo del restauro volentieri..mi fai un piacere. grazie  |
Cerco VESPA 180 S.S. in alternativa mi va bene anche un RALLY 200.
..se ne avete una che avanza.... :-) |
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n/a
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Prov.: Pordenone
Città: Spilimbergo
28 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2008 : 16:16:37
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x yuri76: beh sarei contento se ci andiamo assieme, il gg sarebbe 19 ottobre a Pordenone. Ma venendo da UD mi sa che x te è lontanino, io sono di Spilimbergo
x Wyatt87: eh si il buon p4scoli ha prezzi un'pò carucci, anche se di buona qualità ed ha parti che da altre parti nn trovi. Io ho preso il settore messa in moto della mia NVB1 con il millerighe e l'ho pagato la modica cifra di 80€ circa 
Fatti un giro sulla Baia, magari qualcosa trovi, io ho combinato qualche pezzo, come il portaruote d'epoca a 30€
Cmq sto seguendo con passione il tuo restauro 
x Krombacher: allora sarà fatto questa sera avrai le foto!!!
by Larsen |
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n/a
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Prov.: Pordenone
Città: Spilimbergo
28 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2008 : 20:55:11
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Eccoti le foto Krombacher come promesso 
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2008 : 21:15:37
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bellissima mi piace davvero tanto!
pero una sola domanda
ma la ruota non va sistemata davanti in questo modello? |
vespa ti adoro
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2008 : 21:19:06
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?????????????
ma come mai la tua vespa ha il colore anche sotto nelle parti non visibili (in corrispondenza del motore e del vano serbatoio per intenderci)? Non dovrebbe essere color fondo in quei punti? |
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n/a
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Prov.: Pordenone
Città: Spilimbergo
28 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2008 : 21:20:13
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Grazie 
La ruota su questo modello era cmq un'optional, e si poteva inserire nel retroscudo o dietro tramite apposita staffa.
Io l'ho inserita dietro per 2 motivi:
1) x comodità, così le mie gambe stanno più comode
2) un fattore estetico.....mi piace troppo la ruota dietro 
by Larsen |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 08:18:28
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Tranquillo Larsen! Verrei col furgone!
Anche perchè se vengo in vespa fin a Pordenone prendo 87 multe...
Ci sentiamo allora!!! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Krombacher
Utente Medio
237 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 12:21:39
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Molto gentile!grazie! ;-)
..io cmq continuo a pensare che magari potevi sabbiare solo la pedana e rifare solo quella!!secondo me era recuperabile, ma sicuramente tu che hai per le mani la vespa avrai fatto le giuste valutazioni....!!!
Complimenti di nuovo e chissà che magari un giorno ci troviam a bere una bella bionda assieme a qualche raduno della zona......
prosit!! ciao |
Cerco VESPA 180 S.S. in alternativa mi va bene anche un RALLY 200.
..se ne avete una che avanza.... :-) |
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n/a
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Prov.: Pordenone
Città: Spilimbergo
28 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 13:47:00
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Mi sembra di capire che sei pro-conservativo, allora ti posto il link delle foto del 50ino di mio padre che tutti mi consigliano di rifare completamente.....mi farebbe piacere che mi dessi un consiglio.
Una bella Bionda nn si rifiuta mai, anzi la prendo come promessa, e dato che mi sembra di capire che sei Friulano, la probabilità di beccarci è molto alta
Eccoti il link: http://picasaweb.google.it/erikc1178/Vespa50L#
Mandi
by Larsen |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 14:04:52
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| per la tua 50 L, larsen, ti consiglierei di mettere il fanale posteriore originale... per il resto va benissimo |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 15:57:23
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Oddio...
dimmi che l'altro foro l'aveva fatto tuo padre!
Su questo forum molti sostengono che la vnb1t ha le staffe del cavalletto con un solo foro.
Ora la tua,che è un ottimo conservato poichè appartenuta sempre alla tua famiglia ha da una parte due fori(tra la'ltro propio il lato fotografato su vespatecnica su cui fa vedere due bulloni) e dall'altro uno solo
di staffe asimmmetriche se ne vedono pure sui px.
forse da originale ha due fori da un lato e uno solo dall'altro.
come mai ne hai lasciato solo uno per staffa allora?
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Krombacher
Utente Medio
237 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2008 : 19:58:56
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| larsen ha scritto:
Mi sembra di capire che sei pro-conservativo, allora ti posto il link delle foto del 50ino di mio padre che tutti mi consigliano di rifare completamente.....mi farebbe piacere che mi dessi un consiglio.
Una bella Bionda nn si rifiuta mai, anzi la prendo come promessa, e dato che mi sembra di capire che sei Friulano, la probabilità di beccarci è molto alta
Eccoti il link: http://picasaweb.google.it/erikc1178/Vespa50L#
Mandi
by Larsen
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eheh..si sono pro conservativo ((i restaurati sono molto belli da mettere in vetrina, viene quasi un peccato usarli a parere mio.. un bel conservato con tutti i suoi graffi e la "vita" sulla carrozzeria gli da 100 a 0 a una vespa restaurata fin dove si può ovviamente))..non trattarmi con tutta questa riverenza per piacere, che sono un "pivellino" del mondo vespa..sicuramente tu ne sai di più di me e i mostri sacri qua dentro sono ben altri..... ;-))
 
dio santo non ci credo.... ma veramente vuoi restaurare una vespa del genere??chi sono quei pazzi (con rispetto) che ti hanno consigliato di farlo?..guarda che E' STUPENDA COSI COME STA..non oso immaginare dopo una lucidata e basta.. te la compro io se la devi restaurare..sul serio!non scherzo!
pensaci prima di fare di una special una caramella....
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Cerco VESPA 180 S.S. in alternativa mi va bene anche un RALLY 200.
..se ne avete una che avanza.... :-) |
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n/a
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Prov.: Pordenone
Città: Spilimbergo
28 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2008 : 08:52:05
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- Allora l'altro foro sulla pedana l'ha fatto mio padre a suo tempo, e ti confermo che le staffe cono ad un'unico foro
- Per quanto riguarda la 50L nn saprei cosa fare sulle fioriture di ruggine  Lucido e basta? ritocco? la cosa che più mi preoccupa è la parte posteriore, sulla quale si è venuta a creare una specie di buccia d'arancia, come si vede dalle foto, cosa dovrei fare sabbiare e rifare il posteriore?o solo lucidare? la forcella è molto rugginosa, che faccio la ripituro?...ma poi viene un pugno in un'occhio!! Le pedana sono proprio perfette però!! se volete aggiungo altre foto e magari apro un nuovo post. Come vedete sono confuso spero mi diate qualche dritta
- yuri76 che gli hai fatto al tuo specialino?!?!?
...a presto
by Larsen |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2008 : 14:25:19
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Eh vabbè... un pò di pepe... ma se vuoi lo trovi nella sezione elaborazioni di questo forum il mio post...
A presto! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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lex
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Carpi
274 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2008 : 19:53:49
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Io penso che hai fatto un ottimo lavoro,per quanto riguarda le gomme condivido i tuoi gusti,trovo le gomme a fascia bianca molto belle,personalmente le preferisco alle ceat, ma come dicevo è una questione di gusti |
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Vespa 125 VNB1T del 1959
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