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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 09/10/2008 : 12:41:02
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L'ammo post...ti dico come (ed è solo la trecentesima volta sul forum)...
molla spazzolare a fondo, dagli poi del trasparente opaco miscelato al 30% con nero, mano leggera, oppure la scaldi molto forte e la immergi nell'olio esausto (brunitura termica).
Il corpo ammo và solo pulito spazzolandolo con spazzola in ottone setole dorate, lungo le giunzioni una passatina di color rame da modellismo di molto diluito, insomma che lasci solo un riflesso, anche qui trasparente opaco.
Replichi la FOSFATIZZAZIONE che è processo di fabbrica e industriale in modo artigianale....guarda il POST di CICCIOSPECIAL della sua VL3, se ben ricordo si vede l'originale.
a proposito...è quasi finita!
Se non fosse per quello statore maledetto. |
pugnodidadi |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 21:29:57
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Non so perchè ma ero sicuro di aver messo le foto della sabbiatura ieri sera... Mah sarà la stanchezza...
Questa è la vespa sabbiata...
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Non sapevo che chi si svegliasse presto la mattina di questi tempi trovasse buio...
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Vabbè... Questa è la vespa con tutti i suoi pezzi sabbiati...
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Ho scoperto che all'interno del foglio di lamiera SX c'è un codice ma non corisponde al numero di telaio, qualcuno saprebbe dirmi che cos'è?
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E qui è dopo il fondo epossidico...
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La pedana qualche acciacco ce l'ha...
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Apparte qualche buchino la parte inferiore della pedana è sana, il labbro esterno non presenta difetti...
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Poi ho tirato un "paio" di martellate ai pezzi, dopo di che ho iniziato a stuccare le poppe, il parafango e lo spoetrllino carburo...
 Soltanto alla fine mi sono accorto che dovevo saldare i buchi che servivano per la pedana laterale...
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Domani non ce la faccio a metterci mano, ma sabato toccherà ai tre buchi e alla scocca..........
Alla prox... |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 21:35:31
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| pinopinolo ha scritto:
Non so perchè ma ero sicuro di aver messo le foto della sabbiatura ieri sera... Mah sarà la stanchezza...
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si che le hai messe! guarda la pagina precedente! 
| pinopinolo ha scritto:
Ho scoperto che all'interno del foglio di lamiera SX c'è un codice ma non corisponde al numero di telaio, qualcuno saprebbe dirmi che cos'è?
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è il numero di omologazione vai tranquillo! non c'entra niente con il numero di telaio |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
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755 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 23:06:54
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| po4ever ha scritto:
il ferro e il rame non possono stare a contatto:a lungo tempo si verifica un fenomeno elettrochimico per il quale il ferro corrode il rame.
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Grazie mille, quindi dici che dovrei togliere la modifica in rame e prendere un tubo in ferro e ripetere tutta l'operazione...
Ok sabato vedremo... |
...VESPASSION... |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2008 : 23:08:43
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| Wyatt87 ha scritto:
| pinopinolo ha scritto:
Non so perchè ma ero sicuro di aver messo le foto della sabbiatura ieri sera... Mah sarà la stanchezza...
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si che le hai messe! guarda la pagina precedente!
| pinopinolo ha scritto:
Ho scoperto che all'interno del foglio di lamiera SX c'è un codice ma non corisponde al numero di telaio, qualcuno saprebbe dirmi che cos'è?
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è il numero di omologazione vai tranquillo! non c'entra niente con il numero di telaio
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Grazie LORE, sempre attentissimo... |
...VESPASSION... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 09:18:16
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NON E' IL NUMERO DI OMOLOGAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!1111
Numero industriale della pressa , numerava e contava i telai, non segue le numerazioni MODELLO/TELAIO è diciamo un successivo contatore stampo telaio.
Come faccio a sapere certe cose?
Ovvio....
LINEA 3 "Pressa" |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 10:30:49
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| troppo nascosco per essere il numero di omologazione...santo poeta! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 11:53:35
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| Sulle vecchie OLD, fino alla VB1 del 57 non era presente il numero di OMOLOGAZIONE sul telaio,,,, |
pugnodidadi |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2008 : 20:51:03
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Raga stò facendo passi da gigante, in questa settimana ho saldato tutto quello che c'era da saldare, ho addrizzato il bordino e tutte le ammaccature in giro (pochissime)...
Vorrei farvi vedere le foto ma ieri mi scordai il pc in carozza ed oggi invece la digitale...
Sabato mi sa che gli darò il fondo!!!!!!!!!!!
Domani vi prometto che vi aggiornerò (gli occhi)... |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2008 : 14:39:41
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Eccomi!!!!!!
Questi sono poco più di 400 €urocasch (comprese s.p.) di ricambi persi da un tizio di milano, arrivati in data 14/10...
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Questi sono i 3 buchi che mi ero scordato di saldare nella poppa SX...
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E quì c'era una ammaccatura, ho deciso di stuccare anche nella parte interna, non mi piaceva far vedere le martellate...
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Ieri ho iniziato a stuccare ed oggi a scartare, il fondo mi sa che lo darò martedì...
Intanto stamani ho dato una schizzata ai pezzi da fare di verde scuro come la scritta "VESPA"...
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Le molle della sella...
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La maniglia del passeggero...
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E il telaio della sella...
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Il colore che ho fatto è quello nella foto della scritta, le altre sono molto più chiare per il flash...
Al prossimo aggiornamento e buon finesettimana!!!!!!!!!! |
...VESPASSION... |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2008 : 21:07:27
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| we pino mi dai l'indirizzo del tizio dove hai trovato i cuscinetti e paraoli di quel motore?? sai ogni tanto mi capita qualche blocco farobasso... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2008 : 07:56:39
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| vespa_90 ha scritto:
we pino mi dai l'indirizzo del tizio dove hai trovato i cuscinetti e paraoli di quel motore?? sai ogni tanto mi capita qualche blocco farobasso...
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info@andre4gentili.com , digli che sei un amico di Federico di Prato, quello dell'autocarrozzeria eden, è facile che ti faccia un po di sconto... |
...VESPASSION... |
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gtv1984
Utente Normale
Città: Roma
72 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2008 : 10:25:32
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Ciao pinopinolo, ti seguo con interesse ed approfitto per chiederti un consiglio.
La mia vespa ha alcuni fori, come quelli che hai chiuso,dove si monta il fanalino posteriore.
Sono il risultato di fanalini non originali ed ora vorrei chiuderli. Quale tecnica hai usato?
Premetto che non ho mai saldato ma sono un fanatico del fai da te e prima di agire sulla vespa farei senz'altro mille prove su pezzi di scarto d'altra parte è l'unico modo per crescere sulla via del restauro.
La saldatrice a filo continuo è consigliabile in questo caso?
Stesso discorso per ribattere alcune piccole ammaccature sullo scudo. Chi vende martelline e il necessario per questi lavori?
Non lo sanno neppure in ferramenta  . |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
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Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2008 : 11:33:53
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Ciao GTV1984!!! Nel restauro della mia MELITA avevo già parlato dell'attrezzatura, questo è il link... http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12470&whichpage=8
Mi sembra strano che non li trovi in una ferramenta o mesticheria, prova a guardare in una ben fornita oppure dove vendono attrezature per carrozzeria, probabilmente anche su ebay c'è qualcosa...
Per quanto riguarda i fori anch'io mi sono trovato nella tua solita situazione e li ho tappati (o meglio chiusi) con la saldatrice a filo come per tutti i buchi (provocati dalla ruggine) della pedana...
P.s.: Grazie per i complimenti e alla prox |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2008 : 20:33:51
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Che barbone che sono... Anch'oggi ho scordato la digitale in carrozzeria...
Domani sera gli darò il fondo alla scocca e a tutti i pezzi, farò un'infornata da paura!!!!!!
Mi sa che sabato la vernicerò quindi dovrò sapere con precisione cosa lasciare rosso e cosa verniciare...
CHI LO SAAAAAAA????????????????
Grazie in anticipo... |
...VESPASSION... |
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Restauro VN2T anno 1956
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