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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:18:23
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è caro mio,
mi spiace dirtelo ma hai sbagliato di grosso a ordinarlo...!!!
quello è il kit per le forcelle PX!!
ecco perche non tornavano i conti!!
il kit per la forcella Pk è classic anche quello,
ma viene specificato apposta che è per le Pk e non per le Px!!!
ora sarà un casino farsi sostituire il kit...
ma dico, non avevi visto le foto del mio kit grimeca??
è lì da vedere....
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:21:17
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eh ho sbagliato..capita!vedremo se riesco a venderlo e a prendere quello giusto.non ci voleva questa.. conosci qualcuno a cui potrebbe interessare?? |
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:25:47
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e questo qua quello che avevi tu?
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:34:04
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hai detto bene, è questo il classic che avevo io e che serve anche a tè!!
io ti auguro di cuore di riuscire a rivendere il kit,
ma ti dico gia da ora che sarà un'impresa dura...!!
mandami un'MP che ti consiglio come fare per la vendita!!
(dove venderlo) |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:36:34
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| ma questo sul sip me lo da come 16mm..possibile??l'alberino del pk non è da 20 mm? |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 13:56:28
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l'lberino pk se non ricordo male è propio da 20mm!!!
ma la sip ora lo dà solo pe il 16...
mi vien da pensare che il kit da 20 sia finito o non lo vendano piu....
chiedigli informazioni!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 14:02:16
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ah pure..che sfiga!!ho guardato sul sito di ton4zzo e ho trovato questo:
lui me lo da come px,secondo te?sembra uguale uguale al tuo!!no?? |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 14:11:55
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non se vede nulla!!
e poi, occhio che ton4zzo sembra piu a buon mercato,
ma alla cifra aggiungici l'iva che da lui nel listino non è mai inclusa!!
quindi alla fine ti viene ben piu caro che su SIP! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 14:20:23
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non mi fa inserire la foto!!cmq il calcolo finale è di 352 euro.. solo x il kit.. la pagina è questa
http://www.officina ton4zzo.it/product_info.php?cPath=45_62&products_id=389 |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 14:41:12
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Immagine:
 82,82 KB |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 15:24:00
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| grazie..è proprio questo! |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2008 : 15:32:01
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di niente!  |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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domenek
Utente Medio
 
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2008 : 21:23:17
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ciao!!prima di tutto volevo ringraziare bruno x il suo prezioso consiglio:è andato tutto bene con il freno a disco sbagliato,ho trovato l'aquirente! e poi avevo un'altra domanda:volevo utilizzare come accensione il condensatore drt.,mi sapete dire qualcosa in più rispetto a questa novità??sul sito non l'ho trovato..quanto mi costerebbe?cosa comprende il "kit"?grazie in anticipo!! |
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vespozza
Utente Medio
 

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Bienno
419 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2008 : 22:55:52
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Riporto le info da Vespa servizo
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Questo speciale condensatore D.R.T. è esternamente identico all’originale Piaggio ed è specificamente studiato per accensione a puntine platinate della Vespa 50 e 125. Ciò che distingue questo componente da un condensatore Piaggio è l’amperaggio, studiato, ottimizzato e testato dall’officina Denis Racing Team per far rendere al meglio il gruppo accensione: permette, infatti, di egualiare le prestazioni di una moderna accensione ad anticipo variabile, consente, quindi, di avere un angolo di anticipo diverso a seconda dei giri del motore, migliorando notevolmente la risposta del propulsore a qualsiasi regime.
Chi lo ha provato:su di un motore abbastanza prestante e la differenza con il condensatore originale è avvertibile. E’ stato montato su accensione Vespa 50 Special E’ perfettamente intercambiabile all’originale e non occorre modificare nulla per il montaggio, occorre solo inserirlo nel foro del piatto bobine, stagnare il rosso proveniente dalla bobina e collegare l’occhiello del filo giallo del condensatore alle puntine; naturalmente è sempre buona cosa verificare tutti gli altri collegamenti dello statore. Si rimonta il piatto bobine in posizione di “tutto posticipato” ovvero ruotato completamente in senso antiorario e si regola la distanza delle puntine secondo i valori Piaggio. Risultato: l’accelerazione è sensibilmente migliorata fin dai bassi giri risultando più pronta e vigorosa, in allungo il motore ha guadagnato giri e le temperature del gruppo termico sono leggermente diminuite anche dopo lunghi tragitti a pieno regime; la potenza del vostro motore è distribuita meglio in tutto l’arco di utilizzo.
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 12,17 KB
e ricordate: nà roba le parti n'ltrà lè ria
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 07/09/2008 : 01:40:09
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ciao dome!!
son felice che tu sia riuscito a piazzare il kit!!
per il condensatore ti dico che costa 12 euro circa, e qualcosa fà...
di certo nulla paragonabile al V-Tronik,
ma se montato con il ritardatore dei furbacchioni ci si avvicina mooooooooooolto!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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