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 Discussione  |
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domenek
Utente Medio
Città: guanzate
227 Messaggi |
 Inserito il - 25/01/2009 : 13:34:48
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ciao a tutti!!dopo tanto tempo fermo,penso di aver trovato il problema che causava la perdita di potenza!  schiavettamento totale del magnete volano...
giudicate voi:
ho 2 domande da farvi:è proprio questo il problema della perdita di potenza vero??
potrò recuperare il magnete in qualche modo??
ah,almeno la sede della chiavetta sul cono dell'albero è integra..
ciao!!
dome
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n/a
deleted
Prov.: Piacenza
Città: piacenza
179 Messaggi |
Inserito il - 25/01/2009 : 15:30:29
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| ciao...sicuramente lo schiavettamento ti ha fatto perdere il corretto anticipo sballandotelo,il volano è recuperabile se cambi quel cono con un altro che come si vede dalla foto è attaccato tramite dei ribattini sul magnete.. |
paul |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 25/01/2009 : 18:16:53
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azz domenico...
ma come hai fatto a skiavettare così??
sicuro di aver montato bene il volano???
mandami un'MP che vediamo se posso far qualcosa per il cono volano... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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domenek
Utente Medio
Città: guanzate
227 Messaggi |
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cicciopx
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Città: reggio calabria
403 Messaggi |
 Inserito il - 10/02/2009 : 22:05:23
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bella vespa......ho visto che dal lato della messa in moto hai una specie di bomboletta con un tubicino..mi spieghi per favore cosa è dove va collegata e a cosa serve?.l'ho vista in altre vespe ma non ho capito cosa è grazie |
visitate il nostro blog vespistico....:-)
http://frateci08.spaces.live.com/
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beppe71
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: curno
519 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2009 : 22:40:53
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| Scusa potrebbe essere un problema di carburazione? |
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Roberth
Utente Normale
Prov.: Roma
Città: Roma
98 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2009 : 23:08:50
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Ce credo che te borbotta in terza! l'hai mezza ingolfata.. e daje er gas!
scherzo  |
Trrrrrueeem!.. ten ten ten trueem! trueeem! |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 11:13:02
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| alla fine come hai risolto per il volano? |
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robertoromano
Utente Attivo
Città: torino
737 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 14:21:15
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Un sound inconfondibile,complimenti per il motore e per il giallo discretamente tamarro |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 14:37:17
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bella davvero la "melita"!!!
però manca qualcosa....
consigli che ti posso dare:
abbassa di almeno 3/4 Cm l'anteriore(davvero troppo alto)
alza di una tacca lo spillo,
e smagrisci il massimo di circa 5/6 punti.
ritarda l'accensione di circa 4°,circa 5 mm in senso orario...
è sia un problema d'anticipo,che di carburazione!!
Domanda:
quanti Km ha all'attivo per ora il GT???
PS.Mi copiate tutti il mio compensatore hè??!!??!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 15:49:52
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Mi piace. Oltre al colore e ad altri minuscoli particolari, la vespa si puo' dire che è esteticamente originale, ma è una bestia come motore !!!
Mi piace tantissimo !!! |
VESPA O MORTE |
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domenek
Utente Medio
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:00:50
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per il volano...ho dovuto prenderne uno nuovo..un grazie a bruno!!
grazie a tutti!!davvero molto gentili..
allora ti piace quel verde bruno??son contento..anch'io pensavo fosse un problema di anticipo..ora ce l'ho precisamente con il pallino dello statore allineato con la stanghetta del carter ed è a 24 se non sbaglio(così mi avevi consigliato);quindi devo ritardarlo ancora di 4°??ok proverò!
dimenticavo:per ora ho fatto 5 pieni.4 di rodaggio e 1.........no!!
mentre per la carburazione:l'attuale spillo è U8 posizionato sulla 3^ tacca dall'alto,mentre il get max è 160..proverò con questi tuoi consigli e poi ti saprò dire come va! |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:39:48
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io direi che una bella flessciata con una strobo li ci vorrebbe...
è l'unico modo sicuro al 100% per star al riparo da grippaggi o forature del pistone!!
ascolta il consiglio di uno stupido "preparatore" il quale son io...
fallo a strobo quell'anticipo!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:59:35
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coplimenti sembra girare davvero bene,comunque ha ragione bruno controlla l'anticipo,si sente che ha qualche
acciacco |
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domenek
Utente Medio
Città: guanzate
227 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 19:41:33
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ok,speriamo di recuperarla in fretta però.. |
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