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 Discussione  |
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dnyele
Utente Senior
Prov.: Vicenza
Città: vicenza
1219 Messaggi |
 Inserito il - 04/07/2008 : 17:25:27
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Girando su internet e leggendo varie discussioni, ho letto questa cosa interessante...chi di voi lo sapeva?
Secondo voi è una cosa vera?
| | un trucchetto(che tutti o quasi sanno) con i motori elaborati quando si tira a manetta per diversi chilometri è di tenere l'aria tirata.L'aria aumenta la benzina al minimo e no influenza le prestazioni al massimo, ma quando si rilascia il gas quindi carburatore chiuso il motore continua a girare a 6500-7000 per alcuni secondi ed è caldo.L'aria tirata "ingolfa" il motore con miscela fresca evitando il grippaggio in chiusura. |
Infatti tante volte io ho pensato che il problema dei grippaggi magari si hanno in chiusura, perchè il cilindro è bello caldo, gira ancora veloce e si trova tutto ad un tratto quasi a secco di miscela..
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mappa dei vespisti:http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=it&msa=0&msid=118312506246150280568.00044a3b72b04d4cdeff2&z=5
VESPISTI ITALIANI E NON SOLO...ISCRIVETEVI!!!
un modo per conoscere i nostri vicini
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10613&whichpage=1
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n/a
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120 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 17:36:28
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io faccio così   |
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n/a
deleted
1886 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 18:44:40
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| nn lo sapevo e nn ho mai grippato pur andando sempre a manetta |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 19:14:12
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Beh...che novità, anch'io l'ho fatto tante volte quando avevo il dubbio di stare esagerando un pò troppo con le tirate a tutta manetta...praticamente tirando l'aria si ha l'effetto di far entrare una quantità supplementare di carburante con l'effetto di sottrarre un pò di calore al motore |
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n/a
deleted
1886 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 19:17:55
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| ma funziona?cioè evita qualche grippaggio?? |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 19:28:05
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| senno basta scendere gradualmente col gas e si ha lo stesso effetto |
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n/a
deleted
Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 19:47:04
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| ma questo si consiglia di farlo anche con i motori originali? |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 22:23:10
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mah se è carburata bene che problemi ci dovrebbero essere? tutta questa insicurezza
piuttosto leva il minimo lascia che si chiuda tutta la ghigliottina e funzioni solo il condotto del minimo se proprio vuoi stare sicuro |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2008 : 13:12:06
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tirado l'aria si ingrassa,
io lo faccio spesso, per diciamo cosi "dar da bere un pò di piu" al motore,
poi bisogna anche capire che tipo di carburazione e carburatore si ha, oltre che al motore.
i cilindri vespa non fanno giri elevatissimi, e i materiali sono spesso ottimi (a differenza di scooter)
quindi si può stare tranquilli |
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(°_°)
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