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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 13:12:20
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ciao! a me piace la vespetta un po grassina ei bassi ma giusta begli alti...cm posso fare? c'è amo quando sto a filo gas che faccia ql rumorimo tipo"prrrrrrrrprrrrrrrrrrrrrrrr" ma la mia nn lo fa qkè è magrolina ai bassi. ho un 110 di max un 54 di min, spillo sulla 2 taca dal'alto, vite aria aperta 2 giri e mezzo. il tutto su 130 polini 25/69, d&f, e 28 phbh. come potrei fare?
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http://www.myspace.com/ilbise |
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 13:13:55
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| p.s. se aumentassi il minimo si ingrasserebbe anche agli alti quindi non è una soluzione. inoltre che tenga il minimo non mi serve calcolate anche questo. |
http://www.myspace.com/ilbise |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 13:16:04
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| è giusto che debba essere grassa ai bassi |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 13:43:48
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| vespa_90 ha scritto:
è giusto che debba essere grassa ai bassi
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lavora sullo spillo e alza il massimo, se noti, perchè nelle gare di accellerazzione tutti sgasano prima della partenza?
appunto per pulire il motore da ingrassamenti vari,,.,.,
ricordo ancora, una mattinata intera per carburare il mio elle,
con bruno che mi malediceva e le prove libere finivano!
ma poi, magro in alto, grasso in basso!
carburo tutto bene, tutto un filo magro,
andiamo a mangiare, torno al pomeriggio x la gara, magro in basso alto grasso  |
___ (°_°)
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Carlo75
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 15:30:12
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| bise ha scritto:
p.s. se aumentassi il minimo si ingrasserebbe anche agli alti quindi non è una soluzione
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  e chi ha detto questo??? Secondo me puoi semplicmente provare ad aumentare il getto minimo di 2-4 punti, oppure cm ha detto Stefano, lavora sullo spillo: potresti provare ad alzarlo di una tacca oppure lasciarlo alla stessa tacca ma sostituendolo con uno che abbia il tratto conico che inizi prima |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2008 : 19:11:46
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prima di fare altro io procederei così:
prova ad ingrassare con la vite dell'aria laterale
se ancora non basta aumenta il getto minimo a 56-57 circa
se ancora niente lascia il suo getto minimo potrebbe essere lo spillo da alzare di una tacca |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
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robert16fj
Moderatore
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2008 : 11:24:13
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| vespa_90 ha scritto:
è giusto che debba essere grassa ai bassi
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quoto
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
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