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Rifkin
Nuovo Utente
21 Messaggi |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
 Inserito il - 05/07/2008 : 21:12:31
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bel motore come ti trovi con la d&f e che velocita prendi |
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Rifkin
Nuovo Utente
21 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2008 : 21:16:34
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| velocità ancora non so...devo provarla ! con la simo mi son trovato proprio bene...a me piacciono gli alti ai bassi non è il top, come si può immaginare. |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 11:35:14
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buon lavoro rifkin!!
per la tua giovane età non c'è male,
vedo però che ci sono stati slimazzamenti vari,
su questo, ti potrei consigliare di essere solo un pò piu preciso,
mantenendo ana maggiore simmetricità a partire dai condotti, allo scarico e ai travasi nel carter,
dove si nota molto bene una scarsa simmetrcità delle linee...
il motore per tirae la 4^ monta la 4^ corta???
con la D&F e il 34 tirare una 4^ originale con un 130 è impossibile....
si arrivano ai classici 7.500/8.000 giri in quarta e poi
brooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Rifkin
Nuovo Utente
21 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 12:59:41
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grazie bruno...si alcuni particolari potevano venire meglio ma sono contento. ti dico subito che le foto sono tutte decentrate verso destra se ci fai caso( non sono un gran fotografo ) quindi sono parecchio deformate. in più facendole con il cell si vedono molto male! la 4a me la tira perfettamente ! anzi, forse è un pò corta...ma ora lascio il mondo come sta ! forse prossimamente proverò una 26/69 x allungare un pò di più. ah, nel travaso di destra c'è un pò di bicomponente..x quello è un pò asimmetrico ! avevo paura che non tenesse a toglierne troppo |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 13:14:07
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e và bhè dai!!
mica si nasce maestri!!!
però ti consiglio ti tenere d'occhio il bicomponente, perche con la benza fà brutti scherzi dopo un pò.....  
per i travasi puoi andare tranquillo se non esageri nell'inclinazione delle pareti dei travasi nel carter!!
ad esempio, per i blocchi elle con travasi mostruosi di riporti non ne ho piu fatti perche se vai giu bello dritto non buchi niente!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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*New polini*
Forum Bloccato
! ora sono un pò magro di minimo (60) ma con un 65 dovrei essere a posto. x il resto va veramente bene ! ah, x adattare e rifinire il collettore c'è stato un pò da fare...ho tagliato anche un pezzo piccolo piccolo di telaio !vabbè, non si vede praticamente...credo ne sia valsa la pena però!!!