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James927
Utente Attivo
  

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 11:14:53
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Ragazzi la mia 50 special ieri ha scaldato di brutto... La mia configurazione è: -75dr -carburatore 16/10 con getto del 69 e filtro pieno -marmitta proma Stavo andando al mare come tutti i gg, ero appena partito e la Vespa perde giri e poi mi si è bloccata la ruota dietro andando completamente di traverso!! Com'è possibile che con un 75 così con un getto del 69 è ancora magra??
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Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 13:37:43
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hai grippato un dr come hai fatto    |
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James927
Utente Attivo
  

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 13:43:07
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| Non lo so neppure io... |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 20:45:37
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guarda
col 16/10 e getto da 69 non lo monti neanche con un kit FALC!
non lo regge quel carburatore!
sicuramente o hai il collettore crepato sull'attacco della piastrina o il paraolio che aspira come un dannato |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Soft
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2008 : 20:55:04
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quoto... io con 75 pinasco marma polini e 16/10 filtro original leggermente aperto monto 62 di getto.. carburata perfettamente.. |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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James927
Utente Attivo
  

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2008 : 00:34:01
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| Molto probabilmente allora è il paraolio che aspira come un dannato...Quello lato volano? |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2008 : 13:15:42
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CONTROLLA IL COLLETTORE
dà retta
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 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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James927
Utente Attivo
  

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2008 : 13:29:00
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| Il collettore è in ottime condizioni, lo ho messo a bagno nella benza per una notte ed è venuto pulitissimo e non ha nessuna crepa... |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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